《华尔街日报》2日消息，过去四年，越南在主权有争议的南沙群岛填海造出21座人工岛，中国在该区域有7座。越南对岛礁的军事化建设程度，在除中国外的国家里名列前茅。卫星图像表明，越南在其占据的21处岩礁及低潮高地造出新陆地，这些前哨点既彰显其军事存在，也是对中国扩建礁石与环礁的回应。 该报认为，越南此举意在挑战中国对南海这一关键海上航道的控制。南海油气资源丰厚，台海若有危机，越南或成关键角色。 就在11月2日，美国国防部长赫格塞思正在越南访问并与越防长潘文江会晤，这让人怀疑《华尔街日报》此报道的意图，毕竟我国对南海情况掌握精准。 数据显示，越南造岛速度快但面积小于中国。截至今年3月，越南在南海建成的人工岛总面积8.9平方公里，中国约16.2平方公里。越南最大、结构最复杂的人工岛有天然泻湖环绕的港口，设多个码头、3.2公里飞机跑道和武器库，多艘挖泥船正扩建。 越南自2021年起持续填岛，依赖挖泥船，主力疏浚船队多为从荷兰进口的绞吸式挖泥船。2022年5月至2024年7月，越南接收5艘荷兰制绞吸式挖泥船，4艘用于南沙填海，后期转向“设计许可 + 本土组装”模式。 越南在南海建的人工岛与中国等国主权声索区域重叠，但中方等南海周边国家反应平淡，与中菲在南海岛礁冲突频发形成对比。 越南填海造岛未遭激烈反对，一是中越意识形态相近、政治关系较好，中方虽批评但未公开拦截；二是越南有众多中国投资工厂，合作广泛，公开冲突不利经济；三是越南海空军规模小，难守前哨基地。 赫格塞思访越期间美媒爆料，意在挑起中越争端。会晤时他推销军火，称华盛顿希望深化与越军事合作、支持强大独立的越南。但越南精明，不愿成他国棋子，深知南海生事自身受损，会继续推行“竹子外交”，中国则需稳定周边、扩大伙伴圈。