刚刚 美国宣布了 刚刷到美国车圈裁员的消息，真的有点懵。通用前天才裁了200多个设计工程师，头一天里维安刚砍了600多人，这哪是零星调整啊，分明是集体过冬了。 说实话，最让我看不懂的是通用，明明三季度一天能赚2.5亿，却非要凑20亿的降本目标，转头就把工程师裁了。这操作真的太现实了，合着赚钱的时候没见多慷慨，砍成本先拿打工人开刀。 里维安倒还能理解，本身就亏着钱，补贴又要到期，新车型还得等两年才出来，不裁员是真烧不动钱。可不管原因多合理，苦的不还是那些没犯错的人吗？刷到有网友说，有的工程师在通用待了十年，突然被裁，都不知道自己能干啥了，这话看得人心里一沉。 我觉得这根本不是简单的裁员，就是转型转不动了呗。通用燃油车还能赚钱，电动化却慢得不行，裁设计的估计是想换技术路线；里维安靠着高价车撑着，平价车又跟不上，只能先断臂求生。说白了，都是大企业在赌未来，可代价全让普通员工扛了。 现在这行情，不管是哪个行业，打工人都像在走钢丝。企业一句“业务调整”，就把人几年甚至十几年的积累全打乱了。你怎么看这事？