福建舰已完成多次海试，全舰状态非常好，进度远超预期！新舰载机已具备实战能力，激动人心的时刻指日可待 话说中国海军这几年动作频频，尤其是福建舰这艘大家伙，从下水到现在，简直是风头正劲。2022年6月17日它正式下水，那时候就知道这不是一般的航母，全长超过300米，满载排水量超8万吨，还是全球首款常规动力电磁弹射航母。自主设计建造，这点就够硬气。快两年过去了，福建舰的进度让不少人直呼没想到这么快。2024年5月8日，它启动首次海试，历时8天，动力系统和电力系统各项指标都达标，那时候就看出这舰状态稳得很。转眼到2025年9月，官方宣布它已完成关键弹射试验，整个过程从首航到多次海试，只用了一年多时间，这速度确实超出预期。要知道，航母海试这事儿，牵扯的环节太多，从结构强度到系统集成，每一步都得一步一个脚印。 福建舰到目前为止，已经进行了9次海试，每次都针对不同方面。第一次主要是验证基本航行性能，东海那片水域里，它全速前进，船身稳如泰山。后面几次逐步加码，测试电磁弹射轨道、拦阻索回收，还有电力分配的负载能力。2025年9月10日，第九次海试启动，这回直接跨海区，舰队南下。官方数据表明，全舰状态非常好，结构无变形，电力网格经得起高强度考验。军事专家张军社在解读时提到，海试告捷意味着福建舰的电磁弹射和回收能力已经完全具备入列条件。这不是空话，三型舰载机已经在上面完成起降训练，实战潜力直接拉满。想想看，以前航母起飞靠滑跃，现在电磁弹射一推，战机满载油弹直冲云霄，作战半径和火力输出都上了一个台阶。 舰载机这块儿，更是福建舰的亮点。2025年9月22日，中国海军正式放话，歼-15T、歼-35和空警-600这三型家伙，已经在福建舰上首次完成弹射起飞和着舰训练。歼-15T是改进版舰载多用途战斗机，弹射起飞后，载弹量和航程比滑跃式强多了，能带更多导弹和燃油，适合远海打击。歼-35则是隐身战斗机，翼展适中，雷达反射面小，在低可观测环境下执行任务，特别适合突破敌方防空网。空警-600固定翼预警机上舰，更是补了短板，它雷达天线转起来，能扫描数百公里，实时回传数据，让整个编队眼睛亮堂堂的。这些飞机不是摆设，训练中验证了与电磁系统的兼容性，起飞时轨道释放能量精准，着舰时拦阻索拉紧有力。专家分析，这三型机形成战斗力后，福建舰的综合战力直接对标世界先进水平，远洋作战从防御转向主动。 9月12日这天，福建舰穿越台湾海峡，前往南海开展科研试验和训练任务，这事儿也引来不小关注。海军发言人冷国伟大校明确表示，这是航母建造过程中的正常安排，不针对任何特定目标。舰队南下时，舷号18清晰可见，航行平稳。台湾地区防务部那边监测到动态，全程掌握，但没额外动作。福建舰这次是首次跨区远航，进入南海后，继续多项测试，包括跨海区机动和编队协同。返回三亚军港时，它和山东舰并排靠泊，这画面就跟老哥们儿会师似的。南海水域复杂，风浪大，这次任务验证了舰艇的适应性，也为未来常态化巡航攒经验。国际上，日本自卫队飞机跟踪拍摄过，但中方态度一贯：维护海洋权益，合法合规。 说到编队协同，福建舰的加入让中国海军的三航母格局彻底稳了。辽宁舰是老大哥，2012年入列，6万吨级，滑跃起飞为主，擅长近海防御和训练。山东舰2019年服役，首艘国产，性能优化，排水量也6万吨多点，现在主力执行远海任务。福建舰一入列，三舰互补，辽宁和山东侧重侧翼掩护，福建主攻制空反舰。2025年6月，辽宁舰和山东舰双航母编队首次同时穿越第二岛链，检验联合作战能力，那次演练覆盖西太平洋，体系对抗拉满。专家指出，福建舰的空警-600能带动两舰的舰载机群协同，预警信号一传，整个编队感知范围扩展几倍。如果一舰甲板忙不过来，其他舰能接力回收飞机，灵活性高多了。实战中，这意味着从单打独斗到群狼战术，火力覆盖更广，生存力更强。 长远看，中国海军的航母梦才刚起步。军事观察家常说，至少得有6艘航母才能匹配大国需求。福建舰服役后，下一代核动力航母已经在规划，11万吨级起步，速度更快，续航无限。当前，三航母时代开启，远海防卫能力质变，南海、东海巡航常态化，维护权益更有底气。国际形势下，美国航母群活跃亚太，但中国这边的进步有目共睹。福特号电磁弹射还闹故障，福建舰从设计到测试，一路顺溜，技术路径更稳。话说回来，海军发展不是为了炫耀，而是实打实的保障。老百姓出门打渔，渔船多条，出海安心；战略上，海洋权益一步步落实。福建舰这艘钢铁长城，状态好、进度快，新机实战准备中，入列那天，估计全国军迷都得刷屏庆祝。激动人心的时刻，就在眼前，拭目以待吧。