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不得不说,汽车市场真的变了! 曾经,辅助驾驶是高端车型上才有的配置,用户多花几万

不得不说,汽车市场真的变了! 曾经,辅助驾驶是高端车型上才有的配置,用户多花几万也未必每天都会用。2025年,华为乾崑用数据证明,辅助驾驶已经从“可选配置”进化为“出行标配”。截至10月,累计辅助驾驶里程58.11亿公里,活跃用户占比95.2%,就是用户不仅喜欢用,而且经常用的说明。 转变的背后,是华为乾崑对用户体验的极致打磨。1-9月城区领航辅助新车销量的市场占有率显示,35万以上中高端豪华市场,华为乾崑以52.7%占比位居第一。每卖出2辆搭载城区领航辅助的豪华车,就有1辆选择华为乾崑。为什么高端用户愿意为它买单?答案藏在细节里。 比如,华为乾崑的车位到车位2.0功能,解决了用户从停车场入口到车位的“最后一公里”痛点。晕车舒缓功能,让老人和小孩在乘车时更舒适。辅助泊车功能,让新手司机也能轻松应对狭窄车位。这些功能不是“炫技”,而是真正解决了用户的高频需求。 当用户使用华为乾崑智驾成为一种习惯,辅助驾驶就完成了从“可用”到“依赖”的转变。而这,正是华为乾崑领跑市场的根本原因。大概,再没有什么比用户习惯更好的竞争力了。 华为乾崑