快讯！快讯！ 日本刚刚传来消息 日本汽车巨头日产，竟然把自己的老巢横滨全球总部大楼给卖了！买家还是咱们中国的敏实集团和美国财团联手，交易价高达970亿日元！ 谁能想到，这座2009年从东京迁来、守着横滨车站黄金地段的总部大楼，会以售后回租20年的方式易主。12月完成交割后，日产得乖乖交租金，才能留在自己的“老巢”办公。 日产这波操作纯属被逼无奈，财务报表早已惨不忍睹。2025财年半年净亏2219亿日元，二季度全球销量跌4.5%，日本本土更是暴跌20.8%，不卖楼连裁员的钱都快凑不齐了。 裁员2万人的计划里，65%是制造部门员工，工厂要从17家砍到10家。曾经的“技术日产”，如今只能靠变卖核心资产续命，和本田的收购谈判还早早破裂，前路一片迷茫。 中国敏实集团可不是来“接盘”的，人家是带着硬实力进场。2024年净赚23.2亿，电池盒业务暴涨50.9%，中信证券喊出30港元目标价，还联手智元布局机器人新赛道。 这宗交易藏着敏实的全球化野心，和KKR联手既分散风险，又能扎进日系供应链核心。要知道，敏实早就不是小零部件商，而是手握千亿订单的行业狠角色。 日系车的日子集体不好过，本田在华销量连跌五年，7月销量竟不如零跑。日产喊着2025年推四款新能源车，可现在还得靠卖楼凑研发费，转型未免太“雷声大雨点小”。 45亿人民币救得了急，却填不满战略滞后的坑。当中国车企忙着技术迭代，日产还在变卖资产挣扎，这场交易早把全球汽车业的新旧交替写得明明白白。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。