4.99万，京东把电车价格打回“摩托车时代” 11月9日，京东一句话让电动车圈连夜加班：埃安UT super，电池租用购车价4.99万，整车8.99万！此前机构还一本正经预测10万档，现被直腰砍半，难怪网友喊“掀桌子”。 我更关心的是“租用电池”套路——车身价低至一辆高端摩托，电池变“月供”，京东把首付门槛降到大学生都能刷卡，分明抢的不是车企生意，而是抢“第一辆出行工具”的定义权。当4S店还在算装潢、金融手续费，京东直接给你包邮送车，传统渠道今晚PPT怕是要重写到凌晨三点。 4.99万，买不了吃亏，买不了上当，却能买一辆能上绿牌的A级纯电——还要啥自行车？问题是，电池月租、保险、残值、售后，京东能否一并兜底？低价狂欢后，别让用户自己啃骨头。 好了，4.99万交个朋友，你冲不冲？留言说说，你是立刻下单，还是继续观望？
