新能源车看似美好,实则暗藏不少坑。5家国产新能源手攥数据垄断维修,或被罚近4700万。现在很多新能源车主都怕车出故障,一点小问题维修费用比油车高很多。厂商数据垄断,第三方维修机构没数据支持根本修不了,只能去指定渠道,价格离谱。之前有人倒车撞了后翼子板,某新势力竟开价近9000元。
还有部分新能源车企退市,车辆售后成大难题。2018年超487家电动车制造商,到2023年底只剩40多家正常运行。像威马倒下后,车主车“浑身是病”,质保成空,维修贵还难根治。这种垄断乱象,真该国家出手管管了!
新能源车看似美好,实则暗藏不少坑。5家国产新能源手攥数据垄断维修,或被罚近4700万。现在很多新能源车主都怕车出故障,一点小问题维修费用比油车高很多。厂商数据垄断,第三方维修机构没数据支持根本修不了,只能去指定渠道,价格离谱。之前有人倒车撞了后翼子板,某新势力竟开价近9000元。
还有部分新能源车企退市,车辆售后成大难题。2018年超487家电动车制造商,到2023年底只剩40多家正常运行。像威马倒下后,车主车“浑身是病”,质保成空,维修贵还难根治。这种垄断乱象,真该国家出手管管了!