尊界S800用1970台交付霸榜！中国超豪华车这次玩真的 超豪华车市场的“旧秩序”正在被打破，尊界S800用10月1970台的交付数据给出实锤。这个数字，是迈巴赫同期的近3倍，比帕拉梅拉多出1200余台，甚至超过德系三强78S的交付总和。更关键的是尊界S800交付曲线持续上扬，印证这不是短期热度。过去70万以上市场被海外品牌垄断，如今尊界S800的断层领先，证明中国品牌靠技术与体验，真的在超豪华领域站稳了脚。这份成绩单，是市场给中国高端制造投的信任票。
尊界S800用1970台交付霸榜！中国超豪华车这次玩真的 超豪华车市场的“旧秩序”正在被打破，尊界S800用10月1970台的交付数据给出实锤。这个数字，是迈巴赫同期的近3倍，比帕拉梅拉多出1200余台，甚至超过德系三强78S的交付总和。更关键的是尊界S800交付曲线持续上扬，印证这不是短期热度。过去70万以上市场被海外品牌垄断，如今尊界S800的断层领先，证明中国品牌靠技术与体验，真的在超豪华领域站稳了脚。这份成绩单，是市场给中国高端制造投的信任票。
![这是什么杂牌车，听都没听过[笑着哭]一搜才发现，原来这是几百个W的保时捷跑车，](http://image.uczzd.cn/11591057804929819116.jpg?id=0)
![我就说个零跑是低端新势力品牌，这还用解释吗？[捂脸哭]中国市场所有销售汽车均价17](http://image.uczzd.cn/10374743530661935853.jpg?id=0)