2016-2019年之间的纯电动汽车，尤其是A级纯电轿车，如果是个人所有的话，我个人的建议今年置换掉换新车（车队的维护与替换会好一些）。在那个时期，有很多问题。这种乱象，直到19年补贴退坡和技术水平和政府监管能力提升之后才有好转。这个阶段的纯电动汽车发生任何事故，都不能简单的以技术逻辑来分析，因为本身就是一个混乱的产业机制下出现的产物。
2016-2019年之间的纯电动汽车，尤其是A级纯电轿车，如果是个人所有的话，我个人的建议今年置换掉换新车（车队的维护与替换会好一些）。在那个时期，有很多问题。这种乱象，直到19年补贴退坡和技术水平和政府监管能力提升之后才有好转。这个阶段的纯电动汽车发生任何事故，都不能简单的以技术逻辑来分析，因为本身就是一个混乱的产业机制下出现的产物。
