快讯！快讯！ 日本方面突然宣布了。 据媒体报道，木原稔在上午的记者会上就人员往来发声，请中方避免留学和观光受影响，并称日方已提出建议，会继续关注并拿出应对。他还提到涉北京的沟通安排不逐一说明。 既然焦点落在留学和观光，先看通路。疫情后中日多条航线尚未完全恢复，部分城市仍是每周少班运行，机票价格波动大。对比去泰国、新加坡的航线恢复更快、班次更密，出行便利度直接影响客流，这才是决定性因素。 再说签证。中国游客赴日短期仍需准备较多材料，面谈与等待时间不时拉长。反观泰国、马来西亚已对中国免签，韩国对签证受理多轮优化。门槛差异摆在那，客源自然会流向更顺畅的一边。 落到留学，很多高校有中日联合培养，往年春秋两季都有名额。但不少学生近两年把备选转向新加坡与部分欧洲院校，理由很直接：签证速度、资助信息透明、实习机会更清楚。日本就业市场语言要求高、转岗渠道有限，这会拉低吸引力。 安全感也是硬杠杆。日本海产品监管、原产地标识与相关讨论持续在场，这会影响消费与行程决策。东南亚一些目的地在食品追溯与游客服务上给出更直观安排，顾虑小了，选择就更明确。 消费结构同样在变。2019年前中国游客在日本购物占比高，近年“深度体验”占比上升，更看重服务细节与退改便捷。欧洲主要城市的退税与纠纷处理效率做得更快，日本若不跟上，复苏会慢半拍。 回到留学生。理工科联合课题需要实验室时段、设备共享和企业入口。新加坡、德国的校企项目周期短、反馈快。日本如果在签证之外，把校外实习名额与雇佣流程做得更清楚，吸引力会立刻上来。 木原稔提到继续关注并采取应对，关键是可执行。航班座位、签证窗口、信息透明、消费保障，都是最直接的抓手。只要这些跟上，各类提醒自然会淡出。 与其反复呼吁，不如把改动摆出来。公布航线增班表、签证平均受理时长、游客投诉闭环完成率，这些数字最有说服力。 人员往来是双向选择。安全、便利、预期三件事稳定了，留学和观光才会稳住盘面。 把话说清楚：真想留住人流，就用服务质量和流程效率赢得信任。一句话，不如一张准点的登机牌更有力量。