长城董事长魏建军说：“炒作电动车的资本已经走了”。 市场就是每个人根据自己的能力进行判断，明天是怎么样的谁也不知道。 在欧拉预售发布会上，魏建军直言：“炒作电动车的资本已经赚钱离场，留下车企被资本绑架，陷入了恶性竞争和财务的困境。” 大部分纯电车企亏损严重，依赖资本和财政补贴的发展模式，如同“啃老”。 他认为纯电车低速扭矩不足，不适合越野、电池过重影响操控，不适合超跑，主张混动才是主流。 其实他说的也不是没有道理，电车的根本技术没有什么本质上的突破。 在充电时间，高低温环境的电池性能都没有突破性的改变。 说到底，目前在材料方面还没发现真正能带来革命性变化的东西。
