捷途这波操作挺实在的！旅行者燃油版12万出头，C-DM混动版15万起，价格挺香。关键是他们没瞎折腾，2.0T动力和四驱该有的都留着，但智能化和舒适度在悄悄升级——华为的辅助驾驶、零重力座椅这些细节都跟上了。26个月卖40万台不是没道理，专注"旅行+"这条线，机械硬实力打底，再慢慢补齐短板，这才是长期主义该有的样子
捷途这波操作挺实在的！旅行者燃油版12万出头，C-DM混动版15万起，价格挺香。关键是他们没瞎折腾，2.0T动力和四驱该有的都留着，但智能化和舒适度在悄悄升级——华为的辅助驾驶、零重力座椅这些细节都跟上了。26个月卖40万台不是没道理，专注"旅行+"这条线，机械硬实力打底，再慢慢补齐短板，这才是长期主义该有的样子
