据彭博消息，中国近期新增至少十船美国大豆订单，本季迄今总采购量超 200 万吨，采购步伐缓慢提速，逐步靠近上月中美贸易磋商的相关目标。中粮集团已下单，大豆将从美国墨西哥湾、太平洋西北港口运出，于今年至 2026 年初陆续到货。​ 美国方面称，中方承诺今年至少采购 1200 万吨美国大豆，未来三年每年拟增至 2500 万吨以上。不过中方虽已下调大豆关税，并未正式确认该采购数字，采购节奏仍以市场情况为核心依据。​ 采购提速的核心原因，一是回应中美贸易磋商成果，农产品贸易是双方合作关键，适当采购释放合作善意；二是虽有多重替代选项，仍需兼顾合作需求。但采购未快速推进，核心症结在于美国大豆价格偏高 —— 其到港成本比巴西大豆贵 45-50 美元 / 吨，一艘 6 万吨货船需多花近 2000 万元，企业必然考量成本。​ 目前国内大豆供应无压力：港口库存超 3300 万吨，自给能力持续提升，2025 年预计产豆 2320 万吨，较五年前涨近三成；进口渠道也多元，今年 1-10 月 82% 的进口大豆来自巴西，巴西大豆性价比更高且无额外关税风险，成为企业首选。​ 民营和外资油厂占市场七成以上份额，采购决策以利润为导向，不会为凑数亏本买高价豆。美国豆农面临种植成本翻倍压力，亟需出口缓解资金链压力，但中方采购节奏不受牵制 —— 多元供应渠道、国内战略储备及豆粕减量替代技术，让粮食安全主动权在手。​ 此次采购提速是 “诚意 + 理性” 的平衡：既回应贸易合作诉求，又坚守市场原则。能否达成 1200 万吨目标，关键看美国大豆价格是否回落、关税壁垒是否放宽，毕竟贸易需互利共赢，单方面喊目标难成气候。