小米YU7最近可太火了，订单都排到一年后了。试驾体验那叫一个棒，开起来完全不像SUV，山路的U型弯、V型弯都能轻松应对，驾驶质感超出色。 从配置上看，它起步就是96.3kWh大电池，续航达835公里，比SU7入门版强多了。辅助驾驶芯片升级为新一代Thor，车机芯片也换成骁龙8 Gen3，还赠送前排零重力座椅，起步价比SU7 Pro版只高8千，挺有惊喜感。 不过也有些小问题，比如不少人提到的轮胎问题，三个配置版本都存在一些小瑕疵。所以虽然它订单爆火，但也得综合考虑这些因素，看看是否真适合自己。 小米YU7 小米 YU7