小鹏X9超级增程正式上市，共推出2款配置车型，官方指导价区间为30.98万-32.98万元，新车是小鹏汽车首款增程动力形式车型，此后小鹏将开启一车双动力的产品布局。新车定位为7座中大型MPV，基于800V高压架构打造，车身尺寸为5316/1988/1785mm，轴距3160mm，作为新增动力车型，变化集中在外观前脸细节修改、专属标识添加及动力系统升级，同时搭载小鹏鲲鹏超级增程系统、三颗图灵AI芯片、后轮转向、空气悬架等核心配置，兼具超长续航与高品质出行体验。外观方面，小鹏X9增程版以“星际战舰”为灵感，相比纯电版主要对前脸细节进行修改，核心变化集中在前保险杠区域。全新AGS主动进气格栅开口面积较纯电版提升约30%，内部暗藏主动式进气格栅，可根据电池温度与动力需求开闭切换，两侧加入可通风的导流槽设计，辅以双段式立体散热风道，表面采用高亮黑蜂窝网格，与贯穿式LED日行灯形成强烈反差。整体视觉重心更低，搭配引擎盖的肌肉棱线，营造出比纯电版更凶悍、更具性能张力的战斗姿态。车身侧面与纯电版保持一致，采用黑化B/C/D柱设计打造悬浮车顶，外扩轮眉搭配20英寸密条辐轮圈强化力量感，配备电动侧滑门和隐藏式车门外拉手，车身左后翼子板处加入油箱口。尾部带有“PowerX”超级增程专属标识，无边界后窗玻璃配合快背线条透出运动气息，采用隐藏式排气布局，全系标配辅助驾驶“小蓝灯”。车身颜色提供极光青（新增）、星舰灰、新月银、暗夜黑、星云白、星云紫共6种配色。内饰座舱方面，新车整体布局与纯电版一致，在细节设计与配置上有所升级。采用全新设计的方向盘，相较纯电版更加小巧紧凑，左右两侧配备功能按钮，前排车门内侧音响罩区域设计也进行了调整。内饰提供气宇灰、月影咖以及新增的云间玫棕三种颜色选择，质感出众。屏幕配置上，新车配备17.3英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表屏，搭载21英寸全景HUD抬头显示器，支持车道级导航融合SR环境显示，二排配备21.4英寸娱乐屏（吸顶屏），车机搭载高通骁龙8295P座舱芯片，Ultra版车型还有额外一颗图灵AI芯片赋能的智能座舱VLM大模型。其余配置方面，Max版标配流媒体内后视镜、RNC座舱主动降噪、50瓦手机无线快充、前两排座椅加热/通风/按摩、哨兵模式、车载冰箱、无麦K歌、二排真皮零重力座椅（带安全气囊）、前排电吸门等；二排双零重力座椅扶手内侧配备座椅功能调节按键，三排支持座椅调节、靠背折叠、翻转收纳及4/6翻折收纳，实用性与舒适性兼具。辅助驾驶部分，小鹏X9增程版搭载强大的智能辅助系统，配备三颗图灵AI芯片，有效算力达到2250TOPS，其中两颗用于赋能辅助驾驶VLA大模型。Max版标配城市/高速辅助驾驶NGP、ACC自适应巡航，Ultra版在此基础上增加全场景VLA、VLM私人管家等功能。在主动安全方面，具备130km/h的AEB自动紧急制动与AES自动紧急避让能力，能有效应对高速施工区、前方抛锚车等突发路况。安全方面，新车采用前后一体化压铸工艺，最高强度的钢板达到2000Mpa，整车扭转刚度达到46000N·m/deg，高强度笼型车身配合9安全气囊设计，带来全方位被动安全守护。动力及续航部分，新车搭载“鲲鹏超级增程”动力系统，配备型号为DAM15NTE的1.5T增程器+后置单电机组成的增程系统，发动机热效率达到43.06%，增程器最大功率110千瓦，电机最大功率210千瓦，最大扭矩465牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为8秒。匹配容量为63.3千瓦时的磷酸铁锂电池和60升油箱，CLTC工况下纯电续航为452公里，综合续航为1602公里，燃油消耗量为6.4L/100km。支持5C超充，10分钟充电能增加313公里的纯电续航里程，10-80%充电时间为11.7分钟，还具备6kW V2V/V2L外放电及220伏对外供电功能。底盘配置部分，小鹏X9增程版搭配前双叉臂+后多连杆的悬架形式，带有后轮转向、双腔空气悬架以及可变阻尼减振器等配置，配合6个底盘液压衬套，进一步提升车辆的乘坐舒适性和行驶质感。得益于后轮转向系统，新车的转弯半径仅为5.4米，与一般的小型车相仿，大大提升了操纵便利性。此外还有AI底盘加持，小鹏X9增程版可实现200毫米内识别爆胎状况，自动调整后轮转向和制动系统，并调整车身姿态保持稳定不失控。即便在模拟七人满载状态下，以小鹏X9超级增程超高时速历经积水路面、暴雨天气、低附着力冰面等极限场景验证，均展现出可靠的爆胎稳行能力。