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【重磅】事关大部分人,广州三个月后将无人送外卖,20万外卖骑手集体转行或撤离广州

【重磅】事关大部分人,广州三个月后将无人送外卖,20万外卖骑手集体转行或撤离广州?还是一切照旧,毫无意义? 广州恐怕又遇到难题了!广州目前正在推进为期6个月的外卖快递电动自行车专用号牌更换工作,截止到现在,已经过去了接近一半时间,但外卖快递还几乎没有更换新牌照的电动自行车,那么三个月到期后还能不能接单? 广州三个月前推出了外卖快递电动自行车专用号牌,有6个月的缓冲期,需要在这6个月内更换专用号牌!但目前已经过去接近三个月了,还没有看到一个专用号牌的外卖电动自行车。 废纸一张,还是能如期达成?让我们拭目以待!三个月后自然见分晓! 结果不外乎几种: 1️⃣、相关部门严格执行此政策,自2026年3月1日起,在主城区全面开展地毯式检查,对于没有更换专用牌照的电动自行车按照无牌车辆进行扣车处理。 2️⃣、对外卖快递平台进行严格监管,没有专用号牌的骑手无法接单。 这个才是最有效的,釜底抽薪,从源头上解决问题。 当然了,后果也是打击面非常大,会导致大部分人吃不到外卖了,快递小件的派送也成问题。 就连超市配送可能也无法配送了。 像山姆超市,这种大件多,又要极速达的,时速25的新国标无法满足需求,不得不更换其他配送工具。 3️⃣、外卖配送骑手集体退出,甚至转行,或者离开广州。 从此,广州的日常生活生态被重塑。 大家去实体店就餐购物的增多。 4️⃣、骑手狸猫换太子。 骑手更换专用号牌后,弃之不用。或者遮挡号牌,或者实际用另外一个解限速的,改装的车辆进行配送。 相当于此次耗时耗力耗费资金分更换专用号牌,打了水漂。