圆锥破碎机锥齿轮副调整方法有些，有何注意事项呢？

大型液压圆锥破碎机在矿山领域应用日趋广泛。破碎机在现场安装时，保证其主要传动
部件锥齿轮副的啮合至关重要。

为保证设计要求及安装精度，减少现场安装难度，一般会在出厂前多次反复试装、检查，以达到齿轮副啮合要求。

厂内试装虽然保证了破碎机现场安装的质量，但增加了企业的生产周期及成本。

贾维量等人基于压铅法对锥齿轮侧隙调整及装配展开研究，研究表明，根据锥齿轮轴向调节量与法向侧隙的近似关系，计算出调整垫圈的厚度，保证高锥齿轮的装配精度，并提高其传动效率。

郑鸣皋通过将圆锥破碎机大锥齿轮中心线与偏心套中心线偏离A/2(A为偏心轴套与机架衬套之间的间隙大小)，得出当齿轮副正常运转时，由于存在A/2偏移量。

大锥齿轮中心线即为机架中心线，从而保证大锥齿轮顶点与小锥齿轮顶点重合，达到正常的齿轮啮合关系。

学者们通过测量锥齿轮装配时的尺寸链和计算修配环的方法，提出利用组装修配法对锥齿轮的啮合间隙进行调整。

虽然大量研究者提出了不同方法保证锥齿轮齿轮副在装配过程中的齿侧间隙，但是，受不同工作条件及安装精度的提高，齿轮副啮合的齿侧间隙要求更加精准。

一、影响因素及研究方法

1.锥齿轮装配结构及影响因素
液压圆锥破碎机的传动方式是通过大、小锥齿轮之间的啮合传递力和转矩。

因此，保证大、小锥齿轮之间在工作时齿面接触良好及齿轮副啮合准确是破碎机平稳安全运行的关键。

控制及调整加工制造的尺寸误差叠加和实际齿侧间隙是保证大、小锥齿轮安装准确的重要因素。
原理及方法

为了解破碎机加工制造尺寸误差对大、小锥齿轮啮合位置的影响，笔者对圆锥破碎机各相关零部件装配数据进行采集、分析。

通过测量相关零部件的实际加工尺寸，并对比理论尺寸，计算出大、小锥齿轮相关位置尺寸，得到大、小锥齿轮由于加工制造累积的尺寸误差，从而确定在装配过程中需要控制的实测误差。

此外，实际齿侧间隙的调整对小锥齿轮安装位置的影响，需要考虑图纸要求、制造配制对研以及设计安装要求，并且保证齿轮接触区域偏向小锥齿轮小端。

因此，根据侧隙的变化量，需要增加小锥齿轮安装轴向移动量Δt=Δjn/(Ntgαsinθ2)，式中：Δjn为齿轮的侧隙变动量，mm；N为系数；α为小锥齿轮压力角，(°)；θ2为小锥齿轮节锥角，(°)。

该方法通过计算得到在装配过程中需要控制实测误差和小锥齿轮安装轴向移动量，并在安
装过程中调整大、小锥齿轮啮合的齿侧间隙，使齿侧间隙满足设计要求，实现锥齿轮副一次装配到位的目的。

二、测量结果及分析

1.加工对齿轮副啮合的影响

限于工业制造水平及加工精度，大、小锥齿轮及相关件在实际生产制造中存在加工误差，加工误差累积会对安装过程中齿轮副实际啮合位置产生影响。

因此，在安装前需要测量能够影响齿轮副啮合的相关尺寸，得到由于加工累积造成的实测误差，进行加垫调装。

分析破碎机传动部位结构，对能够影响大、小锥齿轮齿轮副啮合的相关尺寸进行安装前测量。
分别测量出大、小锥齿轮啮合交角中心至齿轮安装面尺寸L1、L2；

按照破碎机大锥齿轮装配关系，测出止推轴承尺寸B，破碎机下机架主轴中心孔止推轴承安装端面至副轴孔中心实测尺寸D，大齿轮安装座安装厚度实测尺寸C。大锥齿轮安装后，实际啮合中心与理论啮合中心的偏差。

通过对圆锥破碎机锥齿轮副调整方法的研究，推出了传动部安装时的实际加垫厚度公式。
在大型圆锥破碎机生产应用中，基本实现了破碎机锥齿轮副一次装配到位，齿轮啮合侧间隙、接触位置、接触率均满足设计要求，减少了装配工作量，提高了生产效率。

参考文献
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