[太阳]毛主席真是高明，不服不行！谁能想到，今天这片波澜不惊的渤海，几十年前却几乎要成“公海”？如果不是毛主席当年拍板定下那句话，今天外国军舰恐怕早就在中国家门口晃来晃去了。今天渤海能完全属于中国，没有一艘外船胆敢驶入，完全是因为毛主席当年说的这句……   （信息来源：上观——今天｜9月4日，61年前，中国宣布领海宽度为12海里）   渤海，这片被辽东半岛与山东半岛温柔环抱的蔚蓝海域，作为中国独有的内海，如今始终坚守着“外船不请莫入”的庄严底线，就像一道天然的海防屏障，默默守护着京畿重地的安宁。   这份稳固的主权地位不是天上掉下来的，而是得天独厚的地理条件与坚定不移的国家意志共同铸就的，其中凝结着毛主席等老一辈领导人的远见卓识，以及新中国捍卫国家主权的决心。   渤海内海地位的正式确立，要从1958年那个意义非凡的秋天说起，而这背后，是近代中国海疆主权屡遭践踏的屈辱记忆，是新中国迫切的安全诉求，更是复杂国际格局下的智慧博弈。   单看地理格局，渤海天生就带着内海的“基因”——北起辽东湾，南抵莱州湾，西临渤海湾，整个海域被陆地紧紧环绕，只通过一条宽约57海里的渤海海峡与黄海相连。   但光有地理优势还不够，真正让渤海成为无可争议的中国内海，关键在于新中国成立后，我们对海洋主权的明确界定和寸步不让的捍卫。   近代以来，国力衰弱的中国一步步沦为半殖民地半封建社会，广袤的海疆成了列强眼中的“肥肉”。刻骨铭心的屈辱史，让新中国成立后，维护海疆主权立刻成了刻不容缓的大事。   而渤海紧邻北京、天津这两个核心城市，战略地位更是重中之重，它的安危直接关系到国家政治中心的安全，关系到国家主权的完整。   在这样的时代背景下，毛主席等老一辈领导人展现出高瞻远瞩的战略眼光，作出了界定领海制度的重大决策。   那时，国际社会对领海宽度没有统一标准，大多数西方国家都奉行3海里领海制度。说白了，这就是为了方便他们自己的舰船在各国沿海自由航行，变相侵犯弱小国家的海洋权益。   如果中国也跟着采用这个标准，根本无法完全覆盖整个海峡水域，渤海的内海地位也就成了空谈，外国舰船依然能自由进出，京畿地区的海防永远得不到安宁。   面对这样的困境，中国没有盲从所谓的“国际惯例”，而是坚定地从国家利益出发，摒弃这种不合理的旧规，于1958年9月正式发表声明，明确宣布中国领海宽度为12海里，一切外国飞机和军用船舶，未经中国政府许可，绝对不能进入中国领海及其上空。   这看似只是一个简单的数字界定，背后却藏着深刻的战略考量。   从辽东半岛的老铁山角到山东半岛的蓬莱角，两点间的直线距离还不到24海里，按照12海里的领海宽度计算，海峡两岸的领海范围能完全覆盖整个渤海海峡。   这样一来，渤海就顺理成章地成为中国内海，从法律上彻底堵住了外国舰船随意驶入的口子。   这声声明绝不是一时兴起的口号，而是基于地理实际、国家安全和国际法基本准则的严肃主权宣示，向世界彰显了新中国在主权问题上绝不妥协、绝不退让的坚定立场。   《领海声明》发表后，中国马上把这份主权宣示转化为行动，通过外交渠道向各国通报我们的领海制度，明确民用船舶只要遵守中国法律，就能无害通过，但军用必须经许可才能进入。   另一方面，中国海军迅速加强了渤海海域的常态化巡逻和防卫，构建起严密的海防体系，确保领海声明的每一项规定都能落到实处。   当时的国际环境格外复杂，一些西方国家对中国的领海制度提出质疑，甚至想通过派遣舰船来试探我们的底线。   但中国政府始终坚守原则，对于那些未经许可擅自闯入的外国军用船舶，坚决予以驱离，用实际行动捍卫了国家主权和尊严。   随着时间的推移，中国的领海制度慢慢获得了国际社会的理解和认同。1982年，《联合国海洋法公约》正式采纳12海里领海宽度作为国际通用标准。   这就从国际法层面进一步确认了中国领海制度的合法性，渤海的内海地位也因此得到了全球范围内的普遍认可，成为无可争议的主权事实。   如今，当我们俯瞰渤海湾那一片碧波荡漾的海面，看到的不仅是鱼虾满仓的富饶景象，是繁忙有序的航运通道，更看到了一个国家捍卫主权的坚定意志和非凡智慧。   渤海成为中国内海的历程，是地理条件、历史必然与国家决策的完美契合，而毛主席时代制定的12海里领海制度和《领海声明》，正是这一历程中最关键的里程碑。   这一决策既立足中国实际，又顺应了国际海洋法的发展潮流，不仅彻底终结了近代中国海疆主权受损的屈辱历史，更为后世留下了宝贵的主权财富。   直到今天，渤海依然是中国国家安全的重要屏障，是海洋权益的坚实根基，见证着中国从海洋大国向海洋强国迈进的坚定步伐。