大皖新闻讯2025年，安徽成为“全国汽车产量第一大省”，其中也有皖北地区的贡献。今年上半年，皖北新能源汽车及零部件产业营收619.5亿元，增长14.3%，成为驱动全省汽车产业发展的强劲增长极之一。但是，皖北汽车产业也面临技术、人才等诸多挑战。

如何让皖北“汽”势更强，如何促进皖北汽车产业更高质量发展，撑起皖北振兴的“产业脊梁”呢？在汽车正迈向智能化“下半场”之际，皖北汽车产业需要更加强大的创新支撑。11月27日，由安徽省新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会、安徽省汽车办主办的“智能网联新能源汽车‘专家皖北行’暨产需对接活动”将在宿州市举办，安徽汽车产业创新的“超级大脑”和重点高校、产业链企业联手，将为皖北汽车产业的电动化、智能化、高端化转型升级，注入新的创新力量。

皖北汽车产业强劲提速

产业振兴，是皖北振兴的关键。2024年4月召开的“皖北重点产业集群建设推进会”，明确提出集中布局、集中资源、集中力量、集中攻坚，打造皖北新能源汽车及零部件、新能源、新材料、绿色食品四大重点产业集群，不断增强皖北地区高质量发展动能。

这四大产业，都是安徽重点发展的、当前具有较强成长性的新兴产业，其中尤以汽车产业最为瞩目。“十四五”以来，安徽汽车、新能源汽车年产量分别增长了2倍和15倍，2025年前三季度，安徽汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量均居全国首位。

在安徽加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群背景下，皖北各市正积极切入汽车产业链新赛道。其中，淮北依托铝基材料底蕴，迈入轻量化部件新赛道；蚌埠亮出传感器“王牌”，精准卡位智能感知核心领域；淮南全面融入合肥都市圈，致力于打造优势互补的零部件产业协同基地……皖北汽车产业规模正在不断扩大，具有竞争力的新能源汽车产业体系正在加快形成。

如今，皖北地区在专用车、零部件、后市场等领域集聚规上汽车产业链企业1000多家，汇聚一批知名度高、竞争力较强的龙头企业，还拥有20多所汽车类院校。2025年上半年，皖北六市汽车全产业链营收平均增速达14.3%，淮南、六安分别以31.7%、28.4%的速度领跑全省。

产业“下半场”须靠创新致胜

产业的发展，不仅要看现状，还要看发展后劲。

如果说电动化进程是汽车产业的“上半场“，那智能化转型则是产业的“下半场”。当前，全球汽车产业正经历前所未有的深刻变革，以智能化、网联化为核心的“人工智能+汽车”，将成为产业主战场。AI将深度赋能汽车研、产、供、销、服全价值链，让未来的汽车产业，成为联结人工智能、大模型、半导体、算力、材料等新技术的“超级融合体”。

如何推动汽车产业的“智慧”升级，必须靠创新。为了推动科技创新与产业创新的深度融合，2023年9月，安徽省组建了新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会，目前已汇聚22位两院院士、12位行业专家、4位车企负责人，在新能源汽车产业集群建设中发挥战略规划、技术领军、资源链接、理念升维的作用。而作为省汽车战咨委的实体化运行机构，安徽省未来智能网联新能源汽车创新中心（以下简称“安徽省汽车创新中心”）成立以来，已经运营了3个省级创新平台、2个省级实验室和1个省级产业创新中心，累计开展技术攻关项目30多个，孵化了6家企业。同时，安徽省汽车创新中心还助力区域产业发展，先后为黄山、合肥、淮南等地区提供定制化汽车产业创新发展方案，协助区域汽车产业价值跃升，推动产业链整零共进。

安徽省汽车创新中心、奇瑞开阳实验室……这些高能级创新平台的相继成立，正助力安徽打通“政产学研金服用”各领域要素流通，推动核心技术攻关，加速科技成果转化，助力安徽加快打造具有国际影响力的智能汽车技术与产业创新中心。

创新为强“智”汇皖北

皖北“造车”，同样深知创新之道。近年来，皖北各市县相继成立多个高能级平台，创新成果也不断涌现。其中，正发力低空经济等新兴产业、并加速向新能源汽车产业链纵深挺进的宿州市，也建立了皖北首个专门从事新能源汽车产业研究的科研机构——宿州新能源汽车产业研究院。

作为安徽省新能源汽车产业科研创新特色院校，宿州学院是皖北地区率先布局智能车辆工程专业的高校之一。而依托该校多个学院联合组建的宿州新能源汽车产业研究院，整合了机械、应用化学、新能源等优势学科资源，设有安徽省应用型高峰培育学科机械专业及新能源方向硕士建设点，承担智能车辆领域技术创新、为产业提供人才支撑等任务。

如今，随着“智能网联新能源汽车‘专家皖北行’暨产需对接活动”的举办，安徽省汽车创新中心将与宿州学院联手，共同推动宿州新能源汽车产业研究院实体化运作。未来，研究院将立足皖北区位优势与资源禀赋，面向AI汽车产品与产业发展趋势，融合“省级创新平台”与“区域应用高校”双重创新力量，驱动人才链、创新链与产业链深度融合，加速皖北地区汽车产业创新升级，为安徽建设具有国际影响力的新能源汽车产业集群贡献更大力量。

大皖新闻记者项磊