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23年的3系是第一批从经典鸡腿档把换到“兰花指”档把的新车,宝马比较格局他不换怀

23年的3系是第一批从经典鸡腿档把换到“兰花指”档把的新车,宝马比较格局他不换怀档而且把档把减小,位置还是放在了中控台这。 这样的安排我认为不太合适,这个兰花指档把既没有特色也不能说好用。 ●爱车信息🚗🚗 23款宝马320li,四门五座三厢车,2.0T纵置四缸发动机,最大马力156匹,最大扭矩250n.m。配置采埃孚8at手自一体变速箱,零百加速9.1秒。车长4838mm,轴距2961mm,悬架为前双球节麦弗逊+后多连杆配置,油箱容积59L,定制胎压为2.5bar。 ●兰花指档把使用体验 怎么说呢,这个档把缩小后相比经典的鸡腿档把看起来中控台确实更整洁更规整了,中控台一马平川,比以前更简约。 具体用起来倒是也还行,挂挡逻辑比较简单,档把就只负责前进后退和空挡,p挡单独用按钮控制,对于新手朋友开始很友好,因为不用和机械档把一样还要注意倒挡锁,只需要注意踩好刹车就行。 ●使用体验不足 ①第一点我想说的是,这种档把想要盲操要较长一段时间的适应,比如说即使是我用车也两年多了,现在盲操刚适应过来,眼睛的余光几乎是看不到这个档把的。 ②档把挂挡的回馈不太明显,几乎没有档把方面的回馈,就是听车辆发动机声音变化和仪表盘档位变化,档位本身是没有声音和空段的提示的。 ③既然换成了这种电子档把,但是中控台没有二层储物空间,那换成机械档把的优势在哪里呢?总不能说是为了省钱吧。 ●和怀档比较 【怀档优势】 ①其实我认为现在的档把还不如直接换成怀档,虽然怀档同样也需要适应,但是从适应到盲操的过程还是很快的。 ②第二点就是怀档的设计能给中控台留出来更多的空间,这样的话中控台就可以就出更多空间用作杯架、实体按键和手机空位,现在的3系中控台就有些拥挤,放手机就不太方便。 ③而且怀档适应过来后换挡是真的快比大部分的机械档把或者中控电子档把换挡都快。 【怀档缺点】 ①但是怀档我认为也有缺点,作为一个两辆家用车都不是怀档的我来说,我一开始是不知道怀档车雨刮器放哪里了的,怀档把雨刮器的位置占用了。 ②而且怀档的换挡反馈感也确实没有传统档把好,有时候刹车踩不好挂不上挡都注意不到。 ③最后就是,怀档用喜欢以后,再用传统的中控台档把就觉得不太适应,感觉换挡线程很长,懒得换挡。 ●总结一下 最后我想说3系的这个档把真不如直接换成怀档,虽然说怀档是奔驰发扬光大的,直接用感觉有些抄袭或者模仿的意思,但是总比现在的这个档把用起来方便。 怀档我个人认为应该会是以后的大趋势,中控台可以就出来承载其他功能。而且怀档的成本也更低,这样也符合厂商的利益。【来自懂车帝车友圈】