近日，央视财经报道了山东一家面条厂，其主业是生产面条，副业竟然是“手搓”载人飞机。一边是码得整整齐齐的面条，一边是已经加工成形的“野生”飞机。老板坦言，因为造面条的机床和造飞机的机床能通用，索性就拉上团队，干起了批量生产载人旋翼机的生意。这些手搓的“三无”飞机，没有型号合格证、生产许可和适航证，竟敢在短视频平台和二手市场里公然叫卖，售价从8万元到数十万元不等。

这则应该属于法制新闻的报道，在网上引起了热议，而热议的焦点却有点出乎我们的意料。

有的说：“中国的工业潜力究竟有多强悍？”还有的说：“这就是手搓飞机，不得不说真是牛。”一大批自媒体文章跟风吹捧，如《山东面条机厂，能手搓飞机，尽显制造业底气》《一口气卖18架飞机，人们需要面条厂》《不服不行，被面条耽误的航空奇才》等。

显然，这些自媒体的关注点已经偏了，硬是把一个违法生产飞机的反面案例，变成了一个中国制造业强国的正面例子，这种关注点的错位忽视了“三无”飞机的巨大危害。

2025年国务院政府工作报告明确指出，“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，报告中着重提到的“安全”二字，重如泰山。

生产销售无证飞机，已经成为很大的社会隐患。在二手交易平台，不少自制飞机被公开售卖。据知情人介绍，这些自制飞机的材料、结构、性能，并无专业机构认证，生产标准因人而异，缺乏保证。

网友和一些自媒体，面对面条厂里“搓”飞机，只看到了民间制造飞机的智慧，却忽略了这么做的安全隐患非常大。在这期的央视节目中，我们可以看到这家面条厂里，到处是各种从飞行群里买来的配件，院落里随意堆放的布满灰尘的桨叶，生锈的零部件，甚至汽车发动机直接成了动力源。种种乱象，让人很难想象，如此粗糙的生产模式，造的竟然是载人的飞机。

因此，这根本不是什么“高科技”，而是在逐利冲动下，拿人命当儿戏的“高风险”，是对安全规则和相关法律约束的肆意践踏。

就在今年的9月，四川一男子驾驶“三无”飞机在直播时坠亡，上千观众目睹了这一悲剧。一个活生生的生命因为这种“三无”飞机而消逝，它的背后还连带着一个家庭永久的痛苦。这些没有经过安全检验的“三无”飞机进入市场，其目的就是获取暴利，这种对安全性能缺乏把控的产品，最终会给他人的生命和家庭带来巨大的危害和痛苦。

载人飞机的制造国家有严格的规定。《中华人民共和国民用航空法》第三十四、三十五条规定：设计、生产、维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备，应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号合格证书、生产许可证书、维修许可证书。《中华人民共和国民用航空法》第十一条规定：民用航空器权利人应当就民用航空器所有权、通过购买行为取得并占有民用航空器的权利，向国务院民用航空主管部门办理权利登记。

国家大力倡导低空经济，鼓励民间创新，可创新不等于野蛮生长。为中国制造业感到骄傲没错，但在面条厂里“手搓飞机”事件中，我们的立场一定要正确，这是典型的违法行为，没有任何可以让我们感到自豪的地方。