最近随着ES6的30万台交付,EC6的产品力做了一轮官宣。实际上被严重低估,无论设计优雅、硬件标准(如车窗防紫外线、防红外线能力)、智能化都是顶尖能打的。其中最容易被忽略的是2025款这次改款,表面上并没有涉及是否增加空悬、高压架构、电机这些调整,但实际上当代智能电动车最关键的是智能。尤其是高性能芯片、整车全域操作系统和智能底盘,搭载蔚来第三代智能系统「NT.Cedar S 雪松」,实现有芯有魂、高阶智能,使它和其他那些二三十万凹造型的轿跑SUV根本就不是一个档次。另外EC6是轿跑SUV,它的销量也连续五年销量力压BBA同级轿跑SUV,自2024年起更连续两年单车销量超过BBA同级车型销量总和。EC6还是中国首个突破10万交付大关的纯电轿跑SUV车型。大V聊车汽场全开








