说起中航工业集团旗下的各公司，成飞和沈飞是当仁不让的“战斗机研制单位一哥”，贵飞的主业是各类军用教练机，哈飞则主攻军用直升机，那简称西飞的中航西安飞机工业集团股份有限公司，又是以何种战机为主呢？咱都知道，西飞可是大飞机领域的“顶梁柱”，运-20战略运输机、轰-6系列轰炸机都是他们的“招牌作品”。 最近刷国家知识产权局的专利信息，发现西飞设计研究所申请了个“飞机座舱风挡玻璃结构”的专利，看着有点门道。这风挡不是普通玻璃——说明书里特意提了“雷达散射特性”，说白了就是能减少雷达反射，提升隐身效果。更关键的是结构：不像美国B-2、B-21那样用多块玻璃加边框拼接，人家直接整了块“一体成型”的大玻璃，把座舱前部全给覆盖了。为啥这么设计？因为边框和玻璃的接缝容易形成“角反射器”，反而会放大雷达信号，西飞这招明显是要把隐身做到更极致。 那这技术用在哪？专利图里的风挡形状一看就是给飞翼布局飞机设计的。飞翼布局咱都不陌生，美国B-2、B-21战略隐身轰炸机都是这路子。结合西飞的主业，要么是咱念叨好久的“轰-20”战略隐身轰炸机，要么是大型隐身运输机，不管哪种，都让人忍不住想：是不是离“千呼万唤始出来”的日子不远了？ 从运-20到C919，这些年大飞机技术一步步突破，现在连隐身轰炸机的关键部件都有了新进展。作为军迷，咱就盼着哪天能看到国产隐身轰炸机腾空而起——到时候，咱们的“大飞机家族”可就更齐活了！