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这款车大卖了3年,3年30万台,在这个价格,是很不容易的,是中国首款能颠覆海外品

这款车大卖了3年,3年30万台,在这个价格,是很不容易的,是中国首款能颠覆海外品牌的新能源SUV,你讨论MPV的时候,一定离不开腾势D9。而且说实话,为什么现在各行各业的顶尖人物,选车都绕不开一台腾势D9?从香港财政司司长到奥运冠军,从知名企业家到演艺明星,短短三年,成了三十万精英车主的选择。它不止是一台车,更像一张中国豪华的新名片,外观拿过设计金奖,坐进去是真头等舱体验,防晕车、隐私声盾这些细节,处处都在解决实际痛点。更关键是,它打破了MPV要么商务、要么家用的传统界限,接送客户不失体面,带家人出行也足够舒适体贴。当一台车在海外的售价比埃尔法还高,却依然能拿下多国销冠,说明什么?说明好的产品自己会说话。三十万交付不只是数字,说明了中国豪华车用技术征服了市场,也打破了传统的刻板印象。