万里远征插混第一车当前汽车圈营销的时候“造假”超级严重。很多时候给消费者的体验是:发布会吹成【图1】，实际消费者体验【图2】。体验反差极大的背后有两个原因:1️⃣ 赤裸裸的造假，这个可能比例会偏小点，但水分多少还是会有。典型的就是风阻系数，油耗电耗这些个领域...因为里面的可变动因素太大了。2️⃣ 以偏概全，比如用一些典型的工况和场景做宣传，但又和实际用户使用场景千差万别。怎么去打破这样的“造假”呢？那就是足够大量的，覆盖足够多场景的测试，海量的大数据会填平波峰波谷。让数据变得更真实，更贴近消费者实际使用场景。这方面N6做的还蛮不错的。28天14000公里，30个城市的长途众测保证了数据的真实性，并且涵盖了各种场景，大数据更真实，也更能体现出实际用车能耗水平。以后各家车企以此为demo好了。cltc或者wltc那种几十公里一个循环的测试...场景还是太单薄失真了东风日产n6 广州·东风日产乘用车技术中心