汽车民生 【新车上市：新款雷克萨斯GX 77.8万-89.98万元，全时四驱，2.4T油电混动，最大功率243千瓦，配备8速手自一体变速箱】雷克萨斯GX共推出4款配置车型，采用了新的配置版本命名方式，去除了款型名称中的“550h”字样，入门版无任何后缀名称，其他版本则根据配置级别增加了PRO、MAX以及ULTRA的后缀。另外，老款车型中的OVERTRAIL远峰版（中配款型），在新款车型中拆分成了OVERTRAIL远峰版PRO和OVERTRAIL远峰版MAX两个版本。总结一下就是，年度改款车型，非换代车，在车型命名上做了“手脚”。其实车还是那个车，依旧与老款外观相同，内饰设计与老款基本保持一致，仍然搭载的是全时四驱，2.4T油电混动，最大功率243千瓦，配备8速手自一体变速箱，基本没有变化，换了个噱头，摇身一变，以新车姿态上市。尽管新车基本没有变化，但雷克萨斯GX越野性能依然强大，品质方面能挑的地方不多，你不得不服。现在买的人是少，但喜欢它的人不少，不买就不能不喜欢吗？我们都有这个权利！民生絮语：这款车适合跑山区、野外、路况差的地方，底盘和四驱值得信任，稳定耐用是它最大的优势，但实际上很多车主把它当城市通勤车，这无可厚非，喜欢它在哪里开都不影响心情。如果有人想买，我的建议是买高配，低配很朴素，后期如果想改装会花不少银子，还不如“一次性投入多一点”，别让“老想改装”开了小差。左右观车