在中国质量协会NEV-CACSI这份“汽车质量试金石”的测评里，纯电动中大型轿车用户满意度榜单再迎变局。小米SU7今年强势登顶，接过了去年由宝马i5占据的榜首席位。雷军回应小米SU7再获满意度第一作为衡量市场口碑的核心指标，用户满意度从不会说谎。这份荣誉背后，是50万+车主的实际用车背书：3万公里高强度使用下的稳定表现，800km级续航带来的无焦虑出行，全栈自研智驾系统的持续迭代，还有21.59万起售价位里“入门即高配”的诚意配置。中国质量协会覆盖质量可靠性、性能设计、售后服务等五大维度的严苛测评中，SU7能全线表现优异，恰恰印证了中国品牌在中高端市场的硬实力突破。从去年新车类满意度冠军到今年细分市场登顶，小米SU7的进阶不是偶然。当“人车家全生态”的独特优势遇上扎实的产品力打磨，用户用选票给出了最真实的答案——在用户满意度的赛场，中国品牌早已具备领跑实力。