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中国22型导弹快艇改进型卫星图曝光,拆除原8枚鹰击-83反舰导弹发射装置,开启功

中国22型导弹快艇改进型卫星图曝光,拆除原8枚鹰击-83反舰导弹发射装置,开启功能转型! 遥想本世纪初咱们海军装备刚迎来爆发期的时候,22型导弹快艇绝对算得上是妥妥的“网红装备”。 它那极具未来感的低可探测外形,再加上前卫的双体穿浪船型设计,往港口一停就能吸引大批军迷目光,更别提艇艉那两座4联装鹰击-83反舰导弹发射系统,直接让它拥有了高速机动且火力强劲的核心特质,当时不少人都把它视作近海反舰的关键利器。 要知道这款艇的诞生本就带着浓厚的应急作战色彩,那时候咱们海军航空制海兵力还严重不足,远海作战体系也没搭建完善,在台海及周边区域的反舰任务急需补充力量,22型导弹快艇就这么应运而生了。 一艘艇能携带的反舰导弹数量堪比2到4架歼轰-7A战斗轰炸机,而且造价比战机低得多,使用成本也亲民,妥妥的高性价比装备代表,专门用来在特定海域执行反舰突击和区域拒止任务,帮着分担大舰和战机的作战压力。 可一晃二十多年过去,海军的装备格局早就天翻地覆了,大批052D型驱逐舰、055大型驱逐舰和054A/B型护卫舰接连入列,海军的预定作战海域也一路前推到了第二岛链,22型导弹快艇的活动空间瞬间被大幅压缩。 更关键的是,原本属于它的反舰任务也有了更强的接替者,空军的歼-20S搭配无人忠诚僚机、歼-16战斗机、轰-6K/J型战役轰炸机,不仅装备规模大,还能挂载鹰击-15、鹰击-21这类性能远超鹰击-83的先进反舰导弹,就算是岸导部队,如今也能靠着岸基高超音速武器覆盖22型曾经的作战半径,打击它原本要应对的目标。 那段时间甚至有不少22型在岸上滑轨整齐停放的照片流出,一度让军迷误以为这款艇已经退居二线封存,其实这只是按照苏联的维护标准来的,500吨以下的小型舰艇非部署状态下上岸停放,是为了避免艇体被海水腐蚀、滋生海洋生物影响航行性能,跟封存完全是两码事。 就在大家快把22型淡忘的时候,改进型卫星图的曝光又把它拉回了大众视野,拆除鹰击-83发射箱的操作更是让人直呼“没想到”。 这款艇原本就是靠着反舰导弹安身立命,没了导弹发射装置,乍一看连“导弹快艇”的名头都保不住了,可实际上这恰恰是它适应新作战需求的关键一步,而且空出来的那片15米长、10米宽的艉甲板,直接给它的功能拓展打开了新世界的大门。 最先能想到的就是近海救援和应急保障的用途,这片百来平米的甲板完全能搭个简易方舱,几十张床位的空间不管是用来搭建临时野战医院救治伤员,还是前送人员、后送作战物资都绰绰有余,尤其是在台海周边海域,要是有飞行员落水,改装后的22型靠着原本就有的高航速优势,再搭配上甲板上的救援设备,能比之前更快完成营救任务。 更值得期待的是它在无人装备协同和伴随护航领域的潜力,咱们现在已经批量列装了多款小型无人舰载直升机,这些直升机体积小巧、对起降甲板要求不高,刚好能在22型的艉甲板上运作。 这些无人直升机既能承担分布式态势感知任务,还能协同056A型反潜护卫舰开展航道反潜,要是搭载了声呐浮标舱,反潜能力还能再上一个台阶;要是给它装上光电/红外设备和反坦克导弹,还能跟着登陆船团执行反无人艇任务,在近岸阶段帮着掩护船团安全。 当然要实现直升机稳定起降,还得加装相应的着舰导引设备或者灯光助降系统,就算暂时不装这些,也能搭载导轨发射、拦截网回收的固定翼无人机,靠多架组网的方式提升对特定海域的感知能力。 除此之外,这块甲板还能玩出不少新花样,军武次位面的报道里就提到过,像九三大阅兵上亮相的燎原一号激光武器,就能搬到22型的甲板上,跟着渡海船团承担末段反导和反无人机的任务,弥补船团的防空盲区;也能借鉴俄罗斯把“道尔”防空系统搬上小型舰艇的思路,把红旗-17这类具备行进间开火能力的点防空系统装上去,给登陆船团添一层贴身防护。 甚至还能搭载巡飞弹和非瞄准线制导反坦克导弹,让22型迫近岸滩承担火力支援任务,毕竟登陆作战第一梯队很难第一时间把巡飞弹发射车这类脆皮装备推上去,改装后的22型就能先顶上去,等登陆部队站稳脚跟再把任务交接出去,这也算是把它的近海机动优势用到了极致。 其实早在2018年左右,就有军事作者在《舰载武器》上提出过给22型改装无人机和巡飞弹发射箱的设想,没想到多年后真的变成了现实。 从高度特化的反舰导弹艇,到如今的多用途近海支援平台,22型的转型不仅盘活了老旧装备,更体现了咱们海军装备体系从“专才”到“通才”的思路转变,在未来的近海作战和登陆行动里,这款改装后的老装备说不定还能发挥出意想不到的作用,继续在海军序列里发光发热。

评论列表

乌贼无骨
乌贼无骨 1
2025-12-04 12:36
改装巡飞弹真的不错,打台湾刚好用得上,改装飞龙-60A,估计能带40发以上,改装FH-901估计100-200,一拨打几千发,打完回来补充弹药也方便