荷兰强抢中企半导体，中国稀土反制击中要害 一场由荷兰政府挑起的半导体博弈，却在短短十几天内演变成全球汽车业的断供惊魂，最终以荷兰态度反转求谈判收场。 近日，荷兰政府以“国家安全”为由，对中国企业闻泰科技旗下的安世半导体实施强制接管，冻结其全球资产与知识产权，并强行撤换中籍CEO。 这一行为引发中国的坚决反对和精准反制。 中国的反击直击要害。商务部迅速调整稀土出口配额，对半导体制造必需的重稀土实施严格管制，同时暂停安世半导体在华70%生产线的运营许可。 这一组合拳直接导致安世半导体全球芯片供应量锐减六成。 01 荷兰的突然发难 荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯公开表达与中国谈判的意愿，态度发生明显反转。 这一举动背后，藏着复杂的政治动机与经济博弈。 2025年9月底，荷兰政府强行冻结安世半导体全球资产与知识产权长达一年，不仅强行撤换中籍CEO，还要求任命外籍董事接管运营。 荷兰政府声称这是“独立决策”，但阿姆斯特丹法院文件显示，美国早在2025年6月便要求荷兰更换中企高管以换取“实体清单”豁免。 荷兰斯霍夫政府已进入看守状态，此时强抢中企资产实质是为向美国递“投名状”，将外交风险转嫁给下届政府。 02 安世半导体的关键地位 源自飞利浦半导体部门的安世半导体，被中企收购后已成长为全球车规级功率半导体前三强，产品覆盖全球30%以上汽车品牌。 从车载传感器到动力控制系统，都是车企不可或缺的核心部件。 安世半导体在全球分立与功率芯片IDM领域处于领先地位，其分立器件、逻辑器件与MOSFET器件销量长期稳居全球第一。 2021年至2024年第三季度，安世半导体累计为闻泰科技贡献了105亿元利润，2024年更实现营收147亿元。 03 中国的精准反制 面对荷兰的蛮横行为，中方迅速展开反制。 2025年10月9日，中国发布稀土出口管制的第61号令和第62号令，将芯片、芯片制造设备等关键领域纳入管制范围。 中国对稀土实施“全方位封锁”，覆盖稀土原材料、关键技术与设备，以及整个产业链的多环节，甚至对在第三国加工的成品也设限。 中国掌握着全球85%以上的半导体用重稀土供应，任何国家都难以避开这一管制的影响。 04 稀土牌击中荷兰软肋 中国的稀土反制精准击中了荷兰及其半导体设备巨头ASML的命门。 ASML的EUV光刻机中，大量使用了稀土相关的产品，比如其光刻机中的精密激光器、磁铁全靠稀土。 中国近期实施的稀土出口管制政策明确，含中国原产稀土成分占比0.1%以上的物项均需许可，而荷兰ASML的EUV光刻机核心部件恰恰高度依赖中国稀土。 这一管制已导致ASML部分设备交付延迟，全球芯片制造商面临成本上升压力。 05 全球汽车业遭遇断供惊魂 半导体博弈的连锁反应迅速发酵，让全球汽车业陷入了供应链断裂的危机。 安世半导体全球芯片供应量锐减六成，10月中旬，该企业被迫向宝马、大众、福特等20余家车企发出断供预警。 欧洲汽车制造商协会紧急警告，若争议无法在10月底前解决，欧洲汽车产业链将面临至少3个月中断，损失超200亿欧元，10万个就业岗位岌岌可危。 大众汽车采购总监直言芯片库存仅够维持三周，德国沃尔夫斯堡工厂已濒临停工；宝马、奔驰的新能源生产线也因缺芯陷入停滞。 06 荷兰的态度反转 在全球车企的集体施压下，荷兰政府终于扛不住了。 10月17日，卡雷曼斯公开释放谈判信号，强调安世半导体对全球产业链的重要性，希望通过对话解决争议。 但值得警惕的是，其表态中仍暗藏傲慢，将“确保安世在荷发展”作为谈判前提，尚未真正承认中企的所有者地位。 这场博弈的背后，是全球产业链分工的深度绑定与地缘政治的激烈碰撞。 全球汽车业的断供危机，让荷兰政府不得不低头求谈判。这场由半导体引发的博弈，最终以稀土反制收场，再次证明了中国在全球产业链中不可替代的地位。 资本市场的反应更为直接，10月17日中国汽车芯片指数单日暴跌3.83%，一周内总市值蒸发超1400亿元。 任何违背市场规则、搞技术霸权的行为都将反噬自身，而合作共赢才是唯一出路。