DHL 首辆全电动特斯拉卡车 Semi上路在为期两周、总计 3000 英里（约 4828 公里）的试运行中，特斯拉 Semi 的表现远超预期。该卡车在平均时速超过 50 英里/小时（约 80 公里/小时）的情况下，平均电耗仅为 1.72 kWh/英里。其中一次测试，满载状态下（总重 75,000 磅）一次性行驶了 390 英里（约 628 公里）。DHL 供应链北美区运输总裁 Jim Monkmeyer 表示：“我们对 特斯拉 Semi 的试点测试超出了预期，证明了它能够在单次充电的情况下高效地长距离运输典型的 DHL 货物。将 特斯拉 Semi 纳入我们的车队，是实现脱碳目标、为客户提供更可持续解决方案的重要一步。Semi 最长可达 500 英里（约 805 公里）的续航里程，打破了此前重型电动车无法企及的界限，我们非常兴奋能与 特斯拉 合作，将这一愿景变为现实。”这辆车的新家位于加州中部，目前每天行驶约 100 英里（约 161 公里），大约每周只需充电一次，满载续航可达 500 英里（约 805 公里）。此外，预计每年可减少 50 公吨 的温室气体排放。特斯拉