路人其实看不懂“是增程，更是电车”的厂商话中话。 这轮智己LS6的销量起跳是增程版本450公里电程产品尖点带来的巨大热度。连带引流纯电版本被人关注开始上量。 所以，增程450公里这个耀眼数据要在广告里用白话大写出来。“高达450公里增程，可以是电车”。 藏着掖着是要等明年一堆四五百公里的竞品出来再公平竞争吗。 高度同质化的产品时代，有一个尖点配置的优势能领先半年，成为产品吸睛的利器就很不错了。 要珍惜，要抓住，要嘚瑟。
路人其实看不懂“是增程，更是电车”的厂商话中话。 这轮智己LS6的销量起跳是增程版本450公里电程产品尖点带来的巨大热度。连带引流纯电版本被人关注开始上量。 所以，增程450公里这个耀眼数据要在广告里用白话大写出来。“高达450公里增程，可以是电车”。 藏着掖着是要等明年一堆四五百公里的竞品出来再公平竞争吗。 高度同质化的产品时代，有一个尖点配置的优势能领先半年，成为产品吸睛的利器就很不错了。 要珍惜，要抓住，要嘚瑟。
