“小电驴”新国标落地首周，和网传的很不一样 大消息！小电驴新国标落地首周，实际情况和网传差太多？ 你以为新国标车都是网传的“铁皮座椅”？实际走访发现，多数门店卖的都是海绵座椅带后座和车筐。 但车型真的够选吗？多家门店只有1到2款新车在售，还都是小车型。 小学高年级孩子坐不进后座，没座桶不能装尾箱，储物空间不够。 不少消费者说带娃需求难满足。 价格呢？比旧国标贵500到1000元，很多人在观望。 年逾古稀的赵先生逛了4家店空手而归。 他看中的车要3100元，以前只要2000左右。 对新国标升级的材料和功能，他不感兴趣，只觉得性价比不高。 商户情况如何？多数销量下滑。 雅迪经销商说以前一天卖3到4台，现在3天卖不出1台。 为覆盖成本，开始把重点转向修车。 也有爱玛老商户觉得是过渡期，等12月15日6款新车到店会好转。 还要注意，有些门店在卖上好牌的老国标车。 律师说这涉嫌违规，消费者买了有三大风险：售后没保障，商家可能被罚导致拿不到车，过户问题影响维权。 你怎么看新国标小电驴的现状？是等车型多了再买还是继续观望？评论区说说你的想法，关注我看更多行业动态，转发让更多人知道这些风险！