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最近刘强东又上头条了,看着那90多万员工的数字,再对比一下市值,确实挺有冲击力的

最近刘强东又上头条了,看着那90多万员工的数字,再对比一下市值,确实挺有冲击力的。网上都在讨论值不值,作为一个常年靠京东解决“硬件温饱”的码农,我倒觉得这数字背后是实打实的体验。想想每次下单个大件,从出库到送货上门,那一套流程的顺畅感,真不是靠外包和轻资产能堆出来的。说白了,这就是用“重”换“稳”,在满地跑算法的时代,这种笨功夫反而成了护城河。 不过说到体验,这大冬天的,最实在的温暖可能还不是等快递。上海这湿冷魔法攻击,每天早上钻进车里那十分钟,才是真正的“渡劫”,方向盘冰得像握了块铁,座椅凉得透心凉。 之前看到荣威M7的“一键备车”功能觉得挺有意思,下楼前手机点一下,空调、全车座椅加热、方向盘全给加热好了。这思路就挺好,把麻烦事交给科技,把省下的时间和体感舒适度留给人。对于我们这种天天和代码、需求打交道的人来说,这种能精准解决小确丧的科技,比啥概念都实在。 据说这个月14号前锁单还有购置税兜底政策,对刚需来说算是个踏实的选择。技术最终还是得服务于具体的生活瞬间,无论是稳住90万人的大生意,还是暖热一个方向盘的小功能。