中俄巡航第二天，美军出动B52给日本撑腰，但却不敢与辽宁舰碰面   先说说中俄这边有多硬核。这次联合巡航可不是随便飞一圈，中俄直接拿出了 “实战顶配阵容”：中方 2 架轰 - 6K 轰炸机带着 8 架歼 - 16 护航，俄方 2 架图 - 95 配上苏 - 35SM 战机。   还有 1 架 A-50 预警机压阵，活生生凑出个 “预警 - 打击 - 护航” 的完整作战闭环。更狠的是航线 —— 两队战机在东海汇合后，径直穿过宫古海峡飞到东京东南 700 公里处。   别小看这 700 公里，轰 - 6K 的巡航导弹能打 1500 公里，图 - 95 的 “匕首” 高超音速导弹 10 马赫的速度，几分钟就能扎进东京防卫圈，日本那些 “爱国者” 导弹根本拦不住。   空中的压迫感还没散，海上的辽宁舰又给了日本一记 “闷拳”。就在中俄轰炸机逼近的同时，辽宁舰带着 055 大驱南昌舰、052D 驱逐舰组成的 “顶配编队”，打破惯例沿琉球群岛往北冲，24 小时狂飙 600 公里，最终停在离日本喜界岛只有 190 公里的地方。   这可是辽宁舰服役以来离日本本土最近的一次。甲板上的歼 - 15 跟下饺子似的起降，一天之内就飞了 50 架次，实战氛围直接拉满。   日本自卫队早就慌了神。先是 F-15J 战机非要闯辽宁舰的演训区，结果被歼 - 15 开机雷达锁定两次，一次锁了 3 分钟，一次锁了半小时，吓得日机赶紧逃窜，事后还倒打一耙喊 “抗议”。   空中盯着中俄轰炸机的战机更惨，只能远远跟着，连靠近干扰的勇气都没有，活脱脱的 “远距离围观”。眼看自家撑不住了，日本赶紧喊美国大哥来撑腰。   于是就有了 12 月 10 日那场尴尬的 “联合威慑飞行”。日本统合幕僚部发公告吹得挺凶，说出动了 3 架 F-35A 隐身战机、3 架 F-15J，和美军 2 架 B-52H 组成编队搞协同训练。   可细看细节全是破绽：首先是地点选得鸡贼，没敢去中俄巡航的琉球附近，也没敢靠近辽宁舰所在的海域，特意躲去了日本海 —— 这地方离辽宁舰的活动区十万八千里，根本碰不上。   其次是阵容太虚，美军只派了两架老旧的 B-52H，自家的 F-22、F-35 隐身战机一架没出，全靠日本的飞机护航，跟中俄的 “攻防一体” 编队比起来，简直是临时凑数的草台班子。最有意思的是训练科目，日方只含糊说 “战术协同”，连具体练了啥都不敢讲，明摆着就是走个过场。   美军这波操作，说白了就是 “既要又要还要”：想给日本点安慰，又怕真惹毛中国；想展示武力，又不敢跟辽宁舰硬碰硬。军事专家早看透了，美军选日本海就是打如意算盘。   既能对着俄罗斯远东秀肌肉，又能避开中国航母的锋芒，还能跟日本交差，简直是把 “避战” 的小心思写在了脸上。   毕竟辽宁舰编队的实力摆在那，055 大驱的防空反导网能罩住整个编队，歼 - 15 随时能升空应对，真要是 B-52 敢靠近，能不能全身而退都是个问题。   中俄的联合巡航早就成了 “年度固定节目”，从 2019 年第一次飞，到现在已经练熟了 “联手出招” 的套路，连歼 - 16 护航都成了标配，实战化水平越来越高。   辽宁舰的远海训练也从 “单舰突破” 变成了 “编队协同”，这次北上就是对日本近期炒作 “台湾有事”、复活军国主义的直接回应。可美日呢？临时凑个编队在安全区里飞一圈，连具体科目都不敢透露，这种 “纸老虎” 式的威慑，也就骗骗自己罢了。   其实这事儿也暴露了西太平洋的权力变化：以前美国说去哪就去哪，现在得看中国航母的位置；以前日本跟着美国耀武扬威，现在中俄的轰炸机和航母直接抵近家门口，连抗议都显得没底气。   美军不敢跟辽宁舰碰面，本质上是知道现在的中国海军不好惹，真要是擦枪走火，美国未必能占到便宜，与其硬碰硬，不如躲远点装样子。而日本更尴尬，以为抱上美国大腿就能为所欲为，结果大哥只肯在旁边摇旗呐喊，真要动真格的早就溜了。   说到底，中俄这次的联合行动，就是用实力给日本划了条红线：别以为有靠山就能乱蹦跶，你的家门口我们想来就来；也给美国提了个醒：西太平洋不是你家后院，想靠几架老轰炸机撑场面，早就不好使了。   美军 B-52 躲着辽宁舰飞的样子，与其说是威慑别人，不如说是给 “帝国衰落” 又添了个注脚。