没想到等了快十年砸了50多亿美元的新“空军一号”，特朗普到卸任都可能坐不上了，近日美国空军官宣波音这款总统专属座驾要延期到2028年了，比最初计划晚了近4年，而特朗普 2029年1月就要卸任了。 所以说最闹心的可能是特朗普，他本来盼着能坐上这架新专机办公出差，现在看这进度，大概率是没指望了。 这飞机1990年到现在已经飞了30多年，跟咱们家里用了三十年的老家电似的，不光零件容易出问题，里面的技术也早就跟不上时代了。所以美国早想着换新款。 新飞机是在波音747-8 的基础上改的，目标是装最牛的通信设备和防御系统，让总统在天上也能安全办公，跟个“会飞的办公室”似的。 可这新飞机造得是真不顺利，2018年波音就拿了39亿美元的合同，折合成人民币得275亿多，结果越造越费钱，实际花的比当初定的合同价多太多，波音只好跟美国政府要额外补偿，一要就是24亿美元（约 169 亿人民币）。 这么一算两架新专机的总成本都超50亿美元了，大约 352 亿人民币。 特朗普今年早些时候就吐槽过波音办事慢，可吐槽归吐槽，他也没想着换别家，欧洲的空中客车其实也能造这类飞机，但特朗普觉得还得是“美国制造”。 有意思的是波音的老板说马斯克现在正帮着处理这事，毕竟马斯克在技术方面有两把刷子，就是不知道能不能真的帮上忙。 美国政府只能想了个临时办法，今年5月卡塔尔送了他们一架豪华747，美国空军就让一家防务公司赶紧改装，打算先当个临时“空军一号”凑合用。 不过这毕竟跟专门为总统量身打造的新专机比，安全级别和配置肯定差不少，也就是解个燃眉之急。 说来说去挺让人唏嘘的，从2018年签合同到2028年才能交付，十年时间才造两架飞机，效率是真不高。花了几百亿人民币，最后特朗普还坐不上，不知道美国民众会不会觉得这钱花得值。