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德国那个女外长,前脚还在北京绷着脸谈正事,后脚一到广州,画风突变。 直接坐进了一

德国那个女外长,前脚还在北京绷着脸谈正事,后脚一到广州,画风突变。 直接坐进了一辆咱们国产的无人驾驶小巴里。 你说逗不逗?那边自己国家的路都还没跑明白呢,在这边已经开始体验未来了。 这趟行程,简直就是一出现实主义大片。 在北京,谈的是“主义”,是条条框框,气氛能有多紧张就多紧张。 到了广州,聊的是生意,是实实在在怎么赚钱,怎么活下去。 她去看了一家德国老牌的隧道设备公司,叫海瑞克。人家老板早就把话挑明了:政客们天天喊“去风险”,真要我们离开中国的供应链,那不叫去风险,那叫“去命脉”。 这话糙,但理不糙。 高端制造离了咱们这边的稀土,离了这条配齐了的产业链,你造个锤子? 企业的账本,可比外交辞令诚实多了。 再看她坐的那辆小巴,文远知行的。 这帮搞自动驾驶的,成立才几年,已经把车开满了广州的大街小巷,数据都是真刀真枪跑出来的。 德国那边呢?还在为“电车难题”辩论不休,连上路测试都磕磕绊绊。 你猜怎么着? 咱们这车上,装着德国英飞凌的芯片。 而德国那些车企,做梦都想要咱们这种能随便测试、快速迭代的真实场景。 看明白没? 早就不是谁教谁、谁带谁的剧本了。 现在是拼图模式。你有你的强项,我有我的优势,咔嚓一下,拼在一起才完整。 德国人出硬件,我们出场景、出算法、出那股子“先把事儿干了再说”的冲劲。 所以啊,别天天听那些“政冷经热”的分析了。 说白了就是,嘴上都是主义,心里全是生意。 身体永远比嘴巴诚实。 她坐在那辆安安稳稳、自己会跑的小巴上,可能一句话没说。 但我觉得,她什么都看懂了。