这些车辆虽速度有限（通常最高时速在25-40英里之间），但足以满足短途出行需求，如社区代步、购物、接送孩子或园区巡逻。在美国广袤的郊区、养老社区、大学校园和工业园区中，低速电动车的灵活性和环保特性备受青睐。加之许多州对这类车辆实行宽松的上路政策，无需驾照或仅需特殊低速车辆执照，进一步降低了使用门槛。 与此同时，中国企业敏锐捕捉到这一市场空白，通过本地化改装、提升安全配置（如加装防滚架、LED灯、安全带提醒系统）、提供远程售后支持等方式增强产品竞争力。部分企业还与美国本地经销商合作，建立展示中心和维修网点，提升品牌可信度。一些车型甚至支持定制化服务，满足不同用户的个性化需求。 随着美国消费者对可持续出行方式的关注日益增加，中国“老头乐”正从“廉价代步工具”的刻板印象中走出，逐步被视作绿色出行生态中的一环。未来，若能进一步提升电池续航、符合更严格的碰撞安全标准，并与智能网联技术融合，这类车辆或将在美国城市微交通体系中扮演更重要的角色。而中国企业在其中积累的出海经验，也为更多中国智造走向全球提供了可复制的路径。