备受长沙月亮岛及金星北片区居民关注的交通利好正式落地！潇湘北路快速化改造核心节点——银星路高架桥已进入通车倒计时，根据最新官方消息，项目将于2026年1月实现主线通车，2026年2月完成全线竣工，届时将与此前通车的月亮岛路节点形成双向联动，彻底打通片区快速通行"主动脉"。 作为潇湘大道快捷化改造的"硬骨头"工程，银星路节点南起景观道与潇湘北路交叉口，北至金潇路南侧，全长1320米，其中桥梁主体长度309米，采用主路双向6车道、辅路双向4车道的城市主干路标准建设，主路设计时速60km/h，辅路40km/h 。项目最具挑战性的是构建三层立体交通体系：桥梁需向上跨越银星路主干道，同时向下下穿兴联路大桥互通匝道，施工中既要保证桥梁结构衔接精度，又要兼顾现有交通通行，对施工工艺和安全管控提出了极高要求。值得一提的是，项目建设全程融入BIM技术优化施工流程，还针对沿线居民区规划设置全封闭及直立式声屏障，最大限度降低通行噪音影响 。 此次即将通车的银星路节点，是片区交通升级的重要一环。此前2025年国庆节前，潇湘北路月亮岛路节点已实现主线通车，分流了大量跨江通勤车流；加上2025年4月正式通车的兴联路大桥，长沙城北过江通道增至15条，开福区与望城区通行时间从30分钟压缩至10分钟内 。但随着月亮岛、大泽湖片区生态宜居优势凸显，常住人口连年增长，金星路、银星路等主干道早晚高峰拥堵已成常态，甚至月亮岛路也逐渐出现车流饱和问题，交通短板亟待补齐。 银星路高架桥的建成将带来显著改变：主线通车后，市民从银星路上月亮岛可直达无需绕行，河东居民经兴联路大桥可通过专属匝道快速接入潇湘大道，直达滨江片区；待春节前后全面通车后，观音岩片区至开福北的通行时间将从当前45分钟压缩至18分钟，大幅提升跨区域通勤效率。更令人期待的是，片区交通升级还在持续加码——总投资46.33亿元的银星路快捷化改造已进入环评公示阶段，计划2025年12月开工，2028年12月建成，将建设1.88公里连续高架分流过境车流；月亮岛路节点还将新增一条长约348.92米的匝道，进一步完善路网衔接功能 。 从兴联路大桥的跨江联通，到潇湘北路的快捷化改造，再到银星路的全面升级，月亮岛片区正构建起"快主快辅、立体互通"的交通网络。这一系列交通工程的落地，不仅将缓解区域出行压力，更将加速片区与长沙主城区的资源联动，带动商业、教育、医疗等配套设施进一步完善，为大泽湖海归小镇、月亮岛文旅新城的发展注入强劲动力。目前，银星路高架桥已完成辅道改造及给排水工程，桥面铺装、交通标识等收尾工作正紧锣密鼓推进，静待通车时刻。