中国稀土磁铁公司，绕开国内管制，向西方继续出口产品这事，说白了，就是拿国家战略安全换自家私利。 往根上说，就是资敌行为。   2023年底国家对钕铁硼等稀土磁铁实施出口许可，明摆着是要把这些稀土留给国内新能源、军工等命脉产业——一辆新能源汽车要5-10公斤，一架F-35战机要40公斤，欧美风电涡轮机单台耗1吨，这些需求要是全喂给西方，咱们自己的高端制造拿什么打底？ 稀土被誉为“工业黄金”“新材料之母”，是支撑新能源、军工、半导体等高端产业的战略命脉，而钕铁硼作为稀土永磁材料的核心，更是被称为“磁王”，直接关系国家产业升级和国防安全。2023年底国家出台钕铁硼等稀土磁铁出口许可制度，核心就是要把宝贵的战略资源留给国内命脉产业，可部分中国稀土磁铁公司却动起了歪心思，通过各种隐蔽手段绕开管制向西方持续出口，这种行为说白了就是拿国家战略安全换自家私利，往根上说就是赤裸裸的资敌行为，严重损害国家长远利益。 这些公司心里比谁都清楚，稀土不是普通商品，而是不可再生的战略资源，我国虽然稀土储量、生产量和加工产能位居世界前列，尤其掌握着全球近90%的重稀土永磁体生产和几乎垄断性的精炼加工能力，但稀土资源总量有限，过度出口就是在透支子孙后代的发展根基。国家的出口管制绝非限制企业发展，而是基于国家安全的战略布局——一辆新能源汽车需要2-5公斤钕铁硼磁体，2025年全球新能源汽车领域的镨钕需求就预计达7.2万吨；一台7MW海上风电涡轮机需要2.3吨钕铁硼，欧美风电产业近一半的磁体需求依赖中国供应；更关键的是军工领域，一架F-35战机仅稀土材料就需要417公斤，一艘弗吉尼亚级核潜艇消耗量更是高达4吨，这些稀土磁铁如果大量流向西方，不仅会支撑他们的高端制造和军工扩张，还会让我国自身的新能源产业、国防建设面临资源短缺的困境，等于亲手把“战略筹码”送到别人手里。 为了规避管制，这些公司的手段可谓花样翻新、无所不用其极，完全无视国家法律和战略安全。有的搞转口贸易，先把稀土磁铁出口到泰国、墨西哥等没有稀土精炼产能的第三方国家，更换包装伪造“非中国原产”标签，再转口偷运到美国、欧洲，2023年12月至2024年4月，美国就通过这种方式从泰国、墨西哥进口了3834吨氧化钍，远超此前三年总和，这些产品溯源后其实都是中国原产。有的则伪报品名、瞒天过海，把高纯度的镝、铽等稀缺稀土材料，伪装成铁合金、镍粉等低价值产品，或者以“焊锡膏”“耐火材料”等普通商品名义申报，甚至把稀土粉末混入瓷砖原料、灌入塑料模特和矿泉水瓶中，通过快递小包多次少量运输，逃避海关查验。更有甚者通过技术转移、联合研发等非传统渠道，把我国稀土冶炼分离的核心技术外泄，给境外企业提供实质性帮助，彻底破坏我国的产业优势。 这些公司之所以敢铤而走险，核心就是被短期利益冲昏了头脑。2025年我国升级出口管制后，欧洲市场的镝、铽价格一个月内暴涨210%，分别达到850美元/公斤和3000美元/公斤，国内外价差扩大至15%，巨大的利润空间让部分企业丧失了底线。他们明知西方进口这些稀土磁铁，一半以上用于新能源汽车、风电等高端制造，还有相当一部分流入军工体系，支撑F-35战机、先进雷达等武器装备的生产，却依然为了赚快钱不惜牺牲国家利益。2024年数据显示，欧美从中国进口的钕铁硼磁体中，美国60%用于军工及高端制造，欧洲45%流向风电和新能源汽车产业链，这些被违规出口的磁体，最终变成了西方制衡中国的产业优势和军事力量，相当于企业在给对手“递刀”。 更让人警惕的是，这种违规出口行为已经开始冲击我国的战略布局。美国国防部报告显示，其80%的稀土依赖中国供应，而我国出口管制的核心目标就是切断稀土向境外军工领域的流动，但通过转口贸易和走私，部分敏感物项仍在持续外流，导致洛克希德·马丁等军工企业的供应链得以维持，原本因资源短缺推迟的F-35交付计划也得以部分恢复。与此同时，国内新能源汽车和军工产业的稀土需求却在快速增长，2025年国内镨钕需求缺口已开始显现，如果任由违规出口持续，未来我国企业可能面临“无米下锅”的困境，高端制造产业升级和国防现代化建设都将受到严重制约。境外间谍情报机关也正利用这些企业的逐利心理，勾连策反境内不法分子，窃取稀土相关物项和技术，给国家安全带来多重危害。