22年，阿维塔收入2384万，亏损20.15亿。 23年，阿维塔收入56.45亿，亏损36.93亿。 24年，阿维塔收入151.95亿，亏损40.18亿。 25年上半年，阿维塔收入122.08亿，亏损15.8亿。 现在阿维塔12了，能否扭转败绩？ 阿维塔莎与华为的强强联合 阿维塔12的外形看着就很特别，无边界前脸配贯穿灯，还带智能升降尾翼，颜值确实吸睛。而华为给它装的乾崑ADS 4系统，更是让这车的智能化直接拉满，开着又省心又安全。 最实用的就是智能驾驶，全车标配四个激光雷达，360度都能看清，不管是雨天、晚上逆光，还是遇到施工路段、突然窜出来的电动车，系统都能快速反应。高速上开长途、市区堵车时，打开辅助驾驶，跟车、变道都稳得很，比自己开还谨慎，能省不少劲儿。还有防碰撞系统，不管是往前开还是倒车，遇到危险都能及时刹车，甚至爆胎了也能稳住车身。 动力选择也特别全，纯电和增程版都有，而且用的都是宁德时代的大电池。纯电版能跑755公里，跨城出游不用慌；四驱版加速3.8秒，想开得爽也没问题。增程版纯电就能跑356公里，平时上下班不用加油，长途开也不用担心没电，完美解决续航焦虑。 内饰还有大联屏和Nappa真皮座椅，带通风加热和按摩功能，坐久了也舒服。华为的技术加持，让阿维塔12不光长得个性，智能化、动力和舒适性都很能打，不管是日常通勤还是全家出游，都能hold住。
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