尊界S800第10000台下线简直吓人，这就第10000台量产车正式下线了。这台售价过百万的豪车，能这么快速上量，而且这还不是极限，余承东说，尊界的交付速度还将持续加快，甚至可能达到4000台/月。从市场表现看，尊界 S800上市175 天大定突破1.8万台，已经稳居百万级豪华轿车销冠，这个位置以前是没有自主品牌位置的。那尊界S800怎么做到的？至少是技术平权、产业链协同与圈层裂变多重原因。首先是技术平权，以往数百万的豪车，尊界用百万的价格做到更好。无论是各种顶级的豪华体验，还是安全隐私配置，尊界都做到了极致。产业链协同方面，华为集团产业整合能力与终端To C经验，还有华为终端强大的渠道优势和江淮出色的制造能力，尊界S800实现了设计、工艺、智能科技、用户体验上的全维豪华与突破，再到底盘六域融合，完成从工艺品到奢侈品的跃迁。然后是圈层的认可，你不得不佩服华为的号召力，顶级富豪们愿意为此买单，甚至主动推荐别人买，在超豪华圈层用户间形成“人传人”现象。尊界的确是中国超豪华车向上突破的关键一步。汽场全开