用户15xxx21 241 2025-12-22 17:21 后来让一个人为了开车不吃超速罚单给解决了 llllllll 回复 12-22 22:07 据说军方知道了之后。。去厂子找老板。。把老板吓得，直接上来就拿着文件说。。我们交过罚款了。都已经处理完了😂😂 流年 回复 12-22 19:11 哈哈哈，笑死了，那个新闻，
种花家的秃兔子 123 2025-12-22 19:10 嗯？那个卖油漆的，你出来说两句[哭笑不得][哭笑不得] 你跌 回复 12-26 17:13 光启:我的防超速拍照涂料，啊不，是隐身涂料，本质上是防锈漆，所以你懂的，不需要维护。脏了拿抹布擦擦就行。
临水影 57 2025-12-23 23:04 苏联为提高天文望远镜玻璃清晣度，花了几年时间，耗废无数人力物力得来情报，工艺上只相差一个细节，疑固前搅拌一下…… 昵称有点长 回复 12-26 11:04 不是搅拌一下。是不停搅拌 我是誰® 回复 12-26 11:58 玻璃里的泡泡
yub 47 2025-12-31 23:04 当初苏联的新款战机 高速耐高温材料，老美也搞不清原理，结果有个叛变飞行员把飞机开到老美那里，才发觉用的是不锈钢外壳，那东西重的要死 苏联人就是简单粗暴的增加发动机动力 大力飞砖 说点什么好呢 回复 01-22 12:11 米25狐蝠 在吃药的懒癌晚期 回复 03-05 20:37 其实力大砖飞是洛马用来形容自家飞机的，反而苏联飞机属于用绿色素材组出了紫色装备
特有谱 42 2025-12-31 16:36 听过一个笑话，某国买了一架飞机，根据进口国的技术指导要求，测试飞机飞鸟撞击的效果。在超市买了一只肉鸡，根据飞鸟撞击的速度砸向飞机的航窗。测试结果惨不忍睹，航窗被肉鸡砸个粉碎，甚至内部的控制器都有大量损坏。进口国听到报告觉得不可思议，他们的测试结果是一切都是很合格的，怎么会有那么严重的损坏？他们派来技术人员和专家反复调查了几天，最终得到结论的是，从超市买的肉鸡，要先解冻再进行测试！ 咫尺天涯 回复 02-21 21:00 这是我今天听到的最好的笑话[开怀大笑] 阳怼天 回复 01-26 15:48 [捂脸哭]
九漏鱼 33 2025-12-26 20:27 还有苏联那个飞得比导弹还快的不锈钢飞机[哈哈笑] ぜ忧风ξ依然 回复 12-28 17:53 简单粗暴力大飞砖 昵称为空 回复 03-05 14:57 就是导弹好不，火箭发动机加钢制外壳[开怀大笑]
不能说 23 2025-12-22 17:16 放屁的，中国的可没有这么差。 Clown先生 回复 12-23 23:57 第一版就是这样，后来嘛，有个做油漆的研究了一款躲避雷达检测的车身油漆… 史瓦罗 回复 12-22 20:07 超音速还是有磨损的，光面合金也会有磨损，各种消耗下来一个小时综合花费几十万左右
走过 16 2025-12-26 12:37 所以F22其实是个半成品，有诸多缺陷或者使用限制，拆掉产线也很合理。F35属于完全体的美国5代机 黑化回挥花会花灰 回复 12-26 16:58 阉割的被你说是完体。。。 昵称总被占用 回复 黑化回挥花会花灰 12-26 19:30 这是新式洗地法
格萊娒德林 12 2025-12-29 01:37 其实油漆厂那个是谣言[裂开]因为中国的隐身技术在摸过鹰酱的毛以后，换了个科技路线，走的根本不是靠油漆涂装，而是蒙皮，所以才比美国的更耐使用。油漆涂装再好，始终是涂上去的，飞行起来就一定有磨损，需要反复维护重新涂装。 iddog22b 回复 01-21 22:26 就是给飞机穿衣服
待我带你 12 2025-12-27 00:31 F117 维护工时高的爆炸，F22好多了但是隐身涂料喷涂依然是个大工程倒是不至于每次飞行后都喷涂 袋熊 回复 12-27 01:50 然而就是每次飞完都要涂 专业怼口嗨 回复 袋熊 12-31 16:28 然而不是
九漏鱼 10 2025-12-26 20:29 还有米格25，美国以为苏联搞出什么高端耐高温材料。飞行员叛逃过去，发现用的是不锈钢 风暴海燕 回复 12-31 14:52 那不是更恐怖了吗？说明发动机强大。 仰望蓝天-大雁飞过 回复 风暴海燕 01-02 16:36 那是装的火箭发动机超大两个…… 过3G就变一次性的…… 不过当时苏联的想法也是寿命短没关系只要能拦下老美轰炸机 一次性也是划算的……
⏳⌛️⏳霸霸宋 10 2026-01-22 02:26 就想好好干厨师以前滑肉老粘勺子，长勺子之前沾一下水就不粘勺子就这一个点你想不通你怎么也弄不明白，我现在都不知道我奶怎么做的饭用同一款酱油，我奶奶吃了一股酱油的味道而且颜色也差不多我做的想打到我奶奶种酱油的味道颜色都已经黑透了 ypzdy 回复 02-23 14:25 起锅前锅边淋下 手持式喷筒 回复 01-24 21:24 最后加，加完起锅
Jenny 3 2026-02-10 11:40 胡扯 疯子一个′ 回复 03-14 03:23 是真的 疯子一个′ 回复 03-14 03:24 图里的描述有夸张和误导成分，但也抓住了隐身涂层维护成本高的核心痛点： 1. 关于“飞一次就报废要重新涂” - 美国F-22：早期涂层确实娇贵，每飞行约250小时才需要整机重涂，并非“飞一次涂一次”。但单次飞行后，局部受气流、雨水冲刷的部位（如机翼前缘、进气道）需要频繁补涂、打磨，维护工时极高（每飞1小时要花约30小时维护涂层），给人“飞一次就要补一次妆”的印象。 - 中国隐身战机：新一代涂层（如歼-20）寿命远长于早期型号，可达800~1500飞行小时，日常仅需简单擦拭维护，不存在“飞一次就报废重涂”的情况。图里把早期试验阶段的问题，夸大成了普遍现状
木心文 3 2025-12-22 19:32 比如上帝之杖[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑] 万千树海 回复 01-19 23:58 兔子半信半疑了，做了次临近空间的实验，结果只有个一米多的坑。 天龙八部 回复 01-21 13:55 我有个同事参与了，据说误差几十公里，然后就取消了
评论列表