比亚迪在L3级自动驾驶上的推进动作，原来已经这么扎实了。最近他们在深圳联合交通部门做的量产内测，实际路测里程居然已经超过了15万公里，而且专门挑了高快速路，还测试了雨天、夜间这些难搞的场景。看得出来，他们这次验证的重点很明确，就是安全性和系统可靠性。这个测试资格其实是有来头的。去去年他们就拿到了国内第一张L3测试牌照，今年又顺利进入了国家层面的首批试点名单。能跑出15万公里的实测数据，不是突然冒出来的，而是有前面的许可和积累在支撑。从这些动作来看，比亚迪在自动驾驶上确实在稳步推进，没有停留在宣传层面。这些实测数据，对行业来说应该算是很重要的实践经验了。