外媒称中国车企的路已经走偏了：中国车——不研究发动机中国车——不研究变速器

2025-12-19 13:07:09 乐学品汽车啊汽车

外媒称中国车企的路已经走偏了：中国车——不研究发动机中国车——不研究变速器中国车——不研究底盘中国车——只注重花哨的配置外媒不懂，中国车企更注重全面发展，尤其是电动汽车，甩老外十八条街！以长安深蓝汽车为例，旗下最新推出了全新深蓝S07华为乾崑630长续航版上市，预算15-20万选智能纯电SUV现在多了一个硬核选项。为什么这么说呢？因为它全系标配华为乾崑ADS SE驾驶辅助系统和可变自适应悬架，这在15万级别纯电SUV中相当罕见。在动力续航上，这一次直接把续航升级到了630km，基本告别里程焦虑，满足大家长距离出行需求。在智能层面上，更是搭载高通骁龙8295P芯片与Deepal OS 4.0系统，交互体验更丝滑。价格政策上，现在购车可享超级置换礼8000元和超级现金礼3000元，限时权益后15.39万起，性价比非常高！

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评论列表

老农6701 45

2025-12-20 00:05

我们研究的是高阶版的老头乐

笑林回复 12-20 04:03
检查一下自己智商去吧

马挺勤martinqing 回复 12-21 00:04
低字珠人群

用户10xxx00 32

2025-12-20 07:32

说白了，汽车就是那个交通工具，劳斯莱斯也好，库里南也罢，北京到天津，把人送到目的地，牌子只是表面的风光！东风太烈，把西方人的嘴👄又吹歪了！

无限 29

2025-12-20 09:39

研究冰箱彩电大冰发，研究怎样要国人开会员，要国人三五年就换车，将耐用品变成快销品。

马挺勤martinqing 回复 12-21 00:05
低字珠人群症状

山中来客 29

2025-12-20 09:04

的确是偏了，而且偏的厉害！某些车企不研究如何让电池更安全，却研究怎么将电池象炮弹一样“弹射”出去

用户12xxx25 回复 12-20 13:19
如果你的车有电池弹射遇到险情你弹还是不弹

江湖回复 12-20 12:52
肯定也在研究，只是突破有难度，解决电池安全应该是最重要的

晒太阳的老猫 12

2025-12-19 22:00

前路已经被你们堵死了。我们只有另辟蹊径，才能实现突破。

用户56xxx08 8

2025-12-20 09:23

你们负责做毛坯房，装修交给我们。

用户10xxx54 8

2025-12-20 08:46

发动机的研究已经到极限了，没有研究的必要了

风姿物语！狼 回复 12-20 23:17
只是现在的极限，研究不能停，谁也不知道下一次突破点在哪里，可能是材料的突破，芯片的老路我们不能走了

ender 7

2025-12-20 20:37

轻轻松松就能解决的问题为什么要搞复杂

用户10xxx33 6

2025-12-20 21:43

家用小车最基本的要素是什么？安全、实用、节能、舒适、维护方便和维护费用低等。自主生产的车的底盘有几个是自研的？对新能源汽车来说维护方便（非4s店修理不保）和维护费用低简直是天方夜谭！大多数国产车座椅的舒适度比合资车差距很明显（本人开过国产和合资车各10几款，国产的硬，包裹性不好，跑长途累）！作为耐用消费品的耐用性比较就不用说了（千万别说那么耐用干嘛？厂家吃什么？想想我们的收入在世界的排名）！

用户14xxx40 5

2025-12-20 18:36

就是特斯拉也望尘莫及

用户10xxx33 4

2025-12-20 21:41

用户10xxx33 4

2025-12-20 21:28

家用小车最基本的要素是什么？安全、实用、节能、舒适、维护方便和维护费用低等。自主生产的车的底盘有几个是自研的？对新能源汽车来说维护方便（非4s店修理不保）和维护费用低简直是天方夜谭！大多数国产车座椅的舒适度比合资车差距很明显（本人开过国产和合资车各10几款，国产的硬，包裹性不好，跑长途累）！

用户18xxx78 3

2025-12-20 15:50

如果不是政策倾斜，谁去买电动汽车。