工信部连放三个大招，每一招都是对着新能源汽车放过去的。 第一个就是明年的新能源汽车购置税将减半征收，再想免费是不可能的事情了，还要想买的就抓紧时间买吧，再过三年就要收全额的费用了。 第二就是公布了电池的新国家标准。不起火，不爆炸只是最低的要求，主要是都加了个电池热失控更加严格的管理。 第三个就是不允许厂家使用自动驾驶等容易引起误导的表述，所有的智能驾驶系统必须要说是辅助驾驶。 这也算是正本清源了，而且这三招，招招打到了新能源汽车车企的软肋上，让他们不敢随意乱来。 最需要立刻生效的就是第三个，这些年新能源汽车随意夸大宣传，实在太过分了，AI还明显没有训练成熟的时候，却拿消费者的生命不当回事儿，这是严重的不负责任。 我可以提一个新的建议，汽车生产企业的老板不允许开别人家的车，必须要开他自己生产的车，而且要开的是量产车，绝对不能是特供版本。 如果是自动驾驶汽车，欢迎老板们随时随地打开，这样消费者才有买车的信心。【来自懂车帝车友圈】