美国敢不敢拦?外媒称,一艘身份不明的中国超大型油轮(VLCC)载有180万桶委内瑞拉石油,已离开加勒比海域,驶往中国。周围有四艘委内瑞拉海军护航舰艇。护航舰艇的具体位置已在地图上以黄色标出。 180万桶石油换算下来足足有24万吨,够一个中型炼油厂开足马力忙活好一阵子。这笔买卖明面上是中委两国的正常能源贸易,暗地里却是对美国霸权的一次正面叫板。 美国对委内瑞拉的制裁早就不是一天两天,动辄就拿所谓“长臂管辖”说事,不许其他国家和委方做生意,真把自己当成了世界警察。 委内瑞拉海军直接派出四艘舰艇护航,态度已经摆明了。这不是什么偷偷摸摸的走私,是光明正大的海上运输。 那些舰艇亮着舷灯,护着油轮在公海上航行,每一个航迹都在宣告: 公海不是美国的后花园,能源贸易不是美国说了算。中国油轮敢接这单生意,底气来自于自身的实力,来自于国际贸易的基本准则。 美国现在骑虎难下。真要动手拦截? 先掂量掂量后果。 拦截一艘正常航行的商船,等同于公然违反国际法,会被全世界戳着脊梁骨骂。不拦截?又咽不下这口气,自己的制裁禁令成了一张废纸,面子上挂不住。 那些天天喊着“自由航行”的美国政客,现在恐怕正对着地图上的黄色标记咬牙切齿。 这场石油运输的背后,是新兴经济体和资源国联手打破霸权垄断的缩影。美国总想靠着制裁和威慑拿捏别人,却忘了时代早就变了。 你有你的禁令,我有我的生意。公平交易,互利共赢,从来都不是几句威胁就能搅黄的。 信息来源:路透社加勒比海域航运报道、委内瑞拉海军官方通报 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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