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日本180人商团急盼1月访华,中方未回应!车企销量暴跌41%,半导体管制却未停

日本180人商团急盼1月访华,中方未回应!车企销量暴跌41%,半导体管制却未停 2025年12月,日本共同社接连披露,日中经济协会联合经团联、商工会议所,计划明年1月20日至23日派180人经济代表团赴北京,由经团联会长筒井义信、商工会议所会长小林健带队,希望敲定合作项目。但距访问仅剩1个月,中方仍未给出明确答复,外界担忧访问或延期甚至取消。 日企急盼访华,背后是在华市场的压力。2024年7月,本田在华销量同比暴跌41.4%,丰田、日产也连续数月下滑,传统燃油车市场被中国新能源汽车挤压;而中国连续13年是日本最大贸易伙伴,超5.6万家日企在华布局,七成计划扩大投资。 矛盾的是,日本一边求合作,一边持续收紧半导体材料管制。2025年1月起,日本对光刻胶、电子特气等十余类材料实施出口限制,12月更削减10%-15%对华光刻胶配额,110家中国半导体企业被纳入限制清单,审批周期长达90天,而光刻胶保质期仅6个月,给国内产业链带来压力。 中方的“未回应”并非偶然,此前日本政界在台湾、历史问题上的不当言论已影响互信。网友直言:“想赚中国市场的钱,又配合卡脖子,没诚意的合作难长久。”目前,日本能否如期访华,仍取决于其是否拿出实质性信任举措。 合作讲究的是真心换真心,哪有一边想赚钱,一边还使绊子的道理?中方没回应太正常了,没诚意的合作谁愿意搭理?真想谈成事儿,就得先把小动作收起来,拿出点实实在在的态度才行。 各位读者朋友,你们有什么看法?欢迎大家评论区留言讨论