浅谈二代55P用车真实感受！ 用车里程：目前，大白已行驶1321公里，主要满足上班日常通勤，另外，偶尔回趟老家走下国道，截止目前这1321公里，有近一半的行驶里程都是在国道上面。 内饰做工： 买车之前看了很久的内饰，纠结了很久还是觉得卡其的内饰顺眼(仅代表个人感受)，卡其内饰相对成熟稳重，给我一种低调的感觉，车内整个内饰软性材质用的不多也不算少，布局方面尤其是那一排空调的物理按键绝对是亮点，当时选车的时候也是这点让我放弃了某虎，选择了二代55P。新车有少许味道，但不算很明显，回来在阳光下暴晒之后又开门通风，又在网上买了活性炭包和车载小飞机香薰，目前感觉良好。不过有一点说算也不算的小瑕疵，就是车上的一键启动按钮，被方向盘遮挡着，对操作有那么一点影响，感觉是不是可以稍微优化一下布局的位置(仅代表个人感受)。 空间感受： 二代55P在空间方面，虽然只有4515mm的车长，轴距2656mm，但内部空间对于我来说已经足够了(鄙人1米7出头)，驾驶位调整到舒服的位置头部还有一拳的距离(座位调的高)，后排坐父母(父亲170，母亲160)和小孩，大人膝盖和前排约有一拳多的距离，三个人坐后面也不显得拥挤(父亲75公斤)，完全能满足一家五口出行的驾乘舒适度。至于后备箱空间，暂时没有长途出行需求，目前感觉空间还是满足日常出行的,放了一个收纳箱，一个可折罍储物箱(尺寸53*32*30)和一个工具箱(尺寸36*26*7.5)，还算整齐。 隔音舒适性： 该说不说，二代55P在隔音方面还是有进步空间的，尤其是跑国道的时候，胎噪、风噪在车速跑到80的时候，噪音还是挺大的，这时候还是建议开着音乐，当然关掉车窗之后能好一点;目前还没去拉过高速，后面有时间了再去看看高速上的情况;不过内部座椅在驾乘舒适性上面还是很不错的，座椅很柔软，头部自己加了头枕，腰部感觉支撑性还可以再提升一下，计划弄个腰垫解决这个问题。 能耗情况： 个人没有记加油消费的习惯(后面试试那个算油耗的APP)，刚刚去翻了一下历史消费账单，从提车到现在一共加了5次油，花了1306元，目前行驶1321公里，表显续航587公里，实际续航估计也就在450到500的样子，如果按这个续航算，油耗应该在0.7元左右;目前在国道行驶表显油耗-般在6个出头，平时上班市内出行一般表显在7个油左右，综合油耗目前表显是7个油。