非常有必要，现在全国哪一个城市地面交通，都呈现不同程度的拥堵现象 ！长春更是网民们调侃的“堵”城，据说拥堵的程度仅次于咱们的首都。社会发展到今天，我们把改变交通状况的目光转移到了地下。修建地铁，是改善交通状况的最有力的措施！如果条件许可，修建地铁就是百年大计，造福子孙的基业。 现在，我们规划修建了多条线路，已经初见了成效，但是也引起了一些人的妒忌，他们开始用尖刻的语言诋毁、嘲讽，说我们地铁客流少……甚至专门跑来拍摄早晚收、发车。起、终点站的空旷车厢……真是操碎了心！长春的地铁确实没有过分拥挤。但是已经建成，运行了的线路客流都已趋于正常。这里有一个居民对它的认识问题。还有地铁的组网尚需要完善。待到一期工程全部结束，这种现象会大为改观。 其实：建地铁本身就是提升城市居民幸福感的一种手段。能让城市居民出行更加方便、快捷，舒适、安全。 城市公共交通不是货运，不能仅仅满足：把人“运”到他想去的地方就可以了。 长春的地面公共交通，压力并不严峻。修建地铁，是为了城市的长远发展做规划，打基础。从来也没想过地铁的乘客需要挤到像沙丁鱼罐头一样。 舒适的出行，更该是硬性标准之一！ 长春的地铁、轻轨，盛夏有凉爽舒适的空调，寒冬，有温热，宜人的座椅。 轻轨3号线，8号线。更像旅游观光线路，大车窗，高架路……可以把沿途旖旎的风光尽收眼底！安全抵达目的地的同时，仿佛进行了一次短途观光。更会给乘客带来身心愉悦的感受。 待到我们轨道交通近期规划，全部竣工投入运行，长春市的地下轨道交通，将成为城市公交的骨干力量。方便快捷，安全舒适的地铁网会成为市民出行的首选方式。 届时，有关管理部门会对地面公共交通资源，进行系统整合，尽量向地下转移。甚至可能达到不再需要地面公共交通线路的理想。既可以大幅度增加地铁的客流，也能有效的改善。繁忙拥堵的地面交通状况。长春的交通状况会得到大幅度的改善和提升。 让我们拭目以待。