小米二手车的流通热度高，有不少车商反馈现在是小米二手车收一台卖一台，车况优质的准新车更是抢手，部分小米二手车转卖可赚1万左右，这在新能源二手车里实属难得。早期小米SU7创始版曾创下91%的首年保值率，远超行业平均水平，核心源于初期产能不足带来的供需差，以及稳定的产品力背书。即便如今官方现车放开，成色好、里程低的车源仍不愁销路。
小米二手车的流通热度高，有不少车商反馈现在是小米二手车收一台卖一台，车况优质的准新车更是抢手，部分小米二手车转卖可赚1万左右，这在新能源二手车里实属难得。早期小米SU7创始版曾创下91%的首年保值率，远超行业平均水平，核心源于初期产能不足带来的供需差，以及稳定的产品力背书。即便如今官方现车放开，成色好、里程低的车源仍不愁销路。
评论列表